结构设计(第1章 绪论).ppt

;第一章?? 绪 论;第一章?? 绪 论;第一章?? 绪 论;第一章?? 绪 论;第一章?? 绪 论;? 本章内容?? ? 1.1 飞机的研制过程 1.2 飞机结构设计的原始条件 1.3 飞机结构设计的基本要求 1.4 飞机结构设计的现代理论与先进技术 1.5 飞机结构设计的内容与方法 ;1.1 飞机的研制过程 ; 军用飞机的技、战术要求： 飞机的最大速度；升限；航程/最大作战半径； 起、降滑跑距离；载重；机动性指标（加力性能，盘旋半径，爬升性能，最大允许过载系数）；隐身；维护与保障性能；使用寿命；可靠性与安全性能。 民用飞机使用技术要求： 有效载重；航程；安全性、可靠性、维修性、经济性。 3、飞机工作的最大特性： 反复、长期使用。 ;二、飞机的研制过程;2.飞机设计过程 ;第一章?? 绪 论;第一章?? 绪 论; 结构设计的任务： 根据飞机型号设计技术要求、飞机三面图、总体布置图、外形图和规定的载荷情况、环境情况、使用方法，结合结构设计基本要求，设计出合乎使用要求且强度、刚度、疲劳、损伤容限品质合格，工艺性良好，满足重量的机体结构，为试制和批生产提供全套的图样和技术文件。 应当注意设计阶段的规律： 反复、循环、迭代、反馈；综合性、权衡性 ; 3. 飞机制造过程 工艺设计、机械加工、部件/全机装配 4. 飞机的试飞、定型过程 地面滑跑试验；起、降性能试验； 飞行包线中各飞行科目试飞试验； 定型：有待结构的静力及疲劳试验完成后， 没问题才定型 ;三、飞机研制过程概述 ;2、飞机设计的主要阶段： ;结构设计的一般过程;1.2 飞机结构设计的原始条件 ;二、原始条件 1、飞机结构的外载特征以及对结构承载的要求 外载的形式(集中的、分布的、冲击型的、周期型、热的等)； 外载的历程特征(不同的飞行，载荷的变化规律)； 外载对结构的作用效应（抖振、颤振）； 结构承载的强度、刚度(静、动、热、整体的、局部的)要求； 结构寿命要求；损伤容限要求； 经济性要求(生产/维修成本)。;2、飞机结构的协调关系 各部件的相对位置以及相互间连接交点的位置（不能改动）； 零、构件之间在连接尺寸上的协调关系； 各构件间或构件与内部装载间的位置、形状协调； 部件或组件结构的外边界一般与飞机的理论外形相协调； 其内部边界可能需与某个内部装载协调，也可能不需协调。 ;3、结构的使用条件 （1）环境条件： 指气象条件或周围介质条件（温度、湿度、腐 蚀、 有害介质等）。 （2）起降场所条件： 水、陆两栖；陆地：水泥、土跑道。 （3）维修条件： 外场维修；场站或基地维修。 ; ?4、生产条件 （1）工艺条件（热加工、冷加工、少量或批量，加工 精度与性能的保障性） （2）加工能力（小量或大批量，加工精度与加工性能） （3）装配能力（装配精度、装配量大小） （4）生产能力（产量） （5）生产质量保障体系（技术与管理）;三、结构设计必须遵循的设计准则 ;第一章?? 绪 论;第一章?? 绪 论;1.3? 飞机结构设计的基本要求;强度、刚度要求 疲劳、耐久性要求 损伤容限要求 维修性要求 适航性要求 合理选材 工艺性要求 低成本设计要求 重量要求 防雷击要求 抗腐蚀要求;二、基本要求概述（约束条件，边界条件） ; ２、重量要求 应当体会到重量设计是在满足各种结构性能指标的前提下，使重量最轻。从优化数学语言，在满足各种性能指标约束下，使重量目标函数最小。实际工程设计中，仅为满意解（总体设计分解到各结构上的重量指标） ;第一章?? 绪 论;３、使用维修要求 结构与系统的安全可靠工作需要定期地检修维护来保障，良好的维修性、保障性是工程设计的主要因素。具体来说，合理地布置分离面及各种开口，结构内部安排必要的检查维修通道，增加结构的开敞性和可达性。 ４、工艺要求 良好的工艺性设计是保证加工、装配合理精度及性能的前提。 ;５、成本要求（经济性） 飞机的主要成本：设计、研制、制造和运营。 对军机而言，成本不应当是第一要求，重量与性能是第一位的。对民用客机，成本是第一要求。 一般说，气动性能、使用要求是“前提性”要求，气动外形、结构与强、刚度设计技术是“前提”技术。 技术要求与技术性能是互相联系、互相制约的，有的甚至是相互矛盾的，应当在一个好的设计素质基础上，把握主要矛盾，综合考虑，权衡处理。