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- 2021-11-14 发布于上海
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采用 4 台 25T 汽车起重机同时抬吊。 由于施工现场条件限制, 网架吊点选择网架
支座处外侧下线球, 经设计院计算该节点满足吊装受力需要, 选择此处作为吊点
方案可行(后附计算书) 。吊点位置如下图所示:
为了避免起吊过程中吊索滑动, 吊装索具选用 5 米长 20T 吊装带。汽车起重机按
此方案站位抬吊时工作半径为米,吊臂长度为不小于米,主臂仰角诶 70 度。起
吊示意图如下:
多台起重机抬吊设备时,常以计算载荷作为吊装计算的依据, Qj=K1K2Q。式中
Qj--计算载荷; K1--不均衡载荷系数(一般取值范围 ~) K2--动载荷系数(常取值
为) Q--设备及索吊具重量的总和 。
吉布提项目, 网架闸口共有三个, 期中主闸口整体吊装重量为, 闸口一整体吊装
重量为,闸口二整体吊装重量为, 闸口一吊装重量最大, 现在就闸口一进行计算:
Qj=及每台汽车起重机吊重不得小于,
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