出租车计价器计量标准技术报告.docVIP

word word PAGE / NUMPAGES word 计 量 标 准 技 术 报 告 计 量 标 准 名 称 出租汽车计价器检定装置 计量标准负责人 Xxx 建标单位名称〔公章〕 某某xxxx 填 写 日 期 2015年8月31日 目 录 一、建立计量标准的目的……………………………………………………〔3〕 二、计量标准的工作原理与其组成…………………………………………〔3〕 三、计量标准器与主要配套设备……………………………………………〔4〕 四、计量标准的主要技术指标………………………………………………〔5〕 五、环境条件…………………………………………………………………〔5〕 六、计量标准的量值溯源和传递框图………………………………………〔6〕 七、计量标准的重复性试验…………………………………………………〔7〕 八、计量标准的稳定性考核…………………………………………………〔8〕 九、检定或校准结果的测量不确定度评定…………………………………〔9〕 十、检定或校准结果的验证…………………………………………………〔12〕 十一、结论……………………………………………………………………〔13〕 十二、附加说明………………………………………………………………〔13〕 一、建立计量标准的目的 通过与时、公正地对管辖区域内出租车计价器进展检定工作，以维护国家、集体和公民的合法权益。保证了计量器具的准确性，维护了公民的合法权益。 二、计量标准的工作原理与其组成 1、工作原理：工作原理：模拟车辆行走的原理，通过电动机来带动主滚轮运转，使支承在它上面的出租汽车车轮同步旋转。从而对各类出租汽车计价器使用误差进展整体检测，并通过计算机配套软件对检测结果进展科学分析与管理。 2、系统组成：主机电脑、滚轮、磁性敏感元件等等 3、CLJJX-B型检测系统检测框图 被检测汽车 被检测汽车 滚 轮 主机显示 电 脑 打 印 机 传感器 摇控器 三、计量标准器与主要配套设备 计 量 标 准 器 名 称 型号 测量X围 不确定度或准确度等级或最大允许误差 制造厂与出厂编号 检定或 校准机构 检定周期或复校间隔 出租汽车计价器整车检定标准装置 J-2d 计数器计数X围：〔0～9999〕r,主滚轮周长：1m，速度：40km/h 计数器计数最大允许误差：±〔读数ⅹ0.1%〕±1r，主滚轮周长最大允许误差：±0.2%，速度最大允许误差：±3km/h 某某市振兴区昊科仪器仪表厂 某某省计量检定测试院 一年 主 要 配 套 设 备 轮胎压力表 (0～1.6)MPa 级 某某天能精细仪器仪表厂 某某省计量检定测试院 半年 钢卷尺 〔0～20〕m Ⅱ级 某某普利森量具某某 4704 某某省计量检定测试院 一年 四、计量标准的主要技术指标 一、主标准器 1.出租车计价器使用误差检定标准装置：a.测量X围：计数X围〔0～9999〕r；b.最大允许误差：计数器计数最大允许误差：±〔读数ⅹ0.1%〕±1r，主滚轮周长最大允许误差：±0.2%，速度最大允许误差：±3km/h。 二、主要配套设备 1. 轮胎压力表：a.测量X围：(0～1.6)MPa；b. 准确度等级：级； 2. 钢卷尺：a.测量X围：〔0～20〕m；b.准确度等级：Ⅱ级 五、环境条件 序号 项 目 要 求 实际情况 结 论 1 温 度 〔20±10〕℃ 25℃ 合格 2 湿 度 不大于85% 75% 合格 3 4 5 六、计量标准的量值溯源和传递框图 上 一级计量器具 计量〔基〕标准名称：转速频率计不确定度：U 计量〔基〕标准名称：转速频率计 不确定度：Urel=5×10-5 k=3 保存机构：某某省计量检定测试院 直接比拟法 本 单位 计量器具 直接比拟法计量标准名称：计价器整车检定装置测量X围：〔0-9999 直接比拟法 计量标准名称：计价器整车检定装置 测量X围：〔0-9999〕r 最大允许误差：计数器计数：±〔读数ⅹ0.1%〕±1r， 主滚轮周长：±0.2%， 速度：±3km/h 下 一级计量器具 计量器具名称：出租汽车计价器测量X围：最小里程点不小于公里，最大里程点不小于 计量器具名称：出租汽车计价器 测量X围：最小里程点不小于公里，最大里程点不小于1公里，速度：40km/h 最大允许误差：+1.0%~-4.0% 七、计量标准的重复性试验 现选取：最大允许使用误差为+1%~-4%的同一出租车装有同一计价器，标准装置在2000m检定点上重复测量10次，测量结果如下： 出租车计价器检定装置 的重复性试验记录 试验时间 测量值〔m〕 测量次数 2015年 6月 13 日 试验条件 最大允许使用误差为+1%~-4%的同一出租车装有同一计价器；测