城市轨道交通文.pdfVIP

（P9） 第一部分 轨道站点周边控制区范围研究研究 国内外理论研究与案例研究与北京的实证研究 : 综合控制区范围、不同物业类型随距离价 值衰 减规律 第二部分 基于效益最大化的站点利用模式研究 第三部分 运营保障机制研究国 （P20） 第一部分 轨道站点周边控制区范围研究研究 国内外理论研究与案例研究与北京的实证研究 : 综合控制区范围、不同物业类型随距离价 值衰 减规律 第二部分 基于效益最大化的站点利用模式研究 TOD 模式 + 国内外开发案例 +北京轨道交通站点周边利用现状 =北京轨道交通站点利用建议 第三部分 运营保障机制研究 （P22） 借鉴国内外城市发展 TOD 模式的经验，应用 ToD 模式需要交通、政府、经济等多方 面配合 成功： 香港新市镇开发经验的借鉴 1、香港政府以立法确保轨道交通与城市发展的互动，在体制上成功地设定轨道交通与城市建 设、物业发展的联动； 2、TOD 模式既促进了城市规划建设的实现又推动了地铁等大型轨