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新能源汽车产业园
一、项目概述
依托邹城现有衡远新能源、济信刹车片等产业优势,建设以新能源汽车整车研发、制造为主干,新能源车用发动机、动力电池及管理系统、驱动电机及控制系统、车用附件(电转向、电空调、电制动等)关键部件为支撑,高强度轻质车用材料、电池专用材料等为配套,社会化、专业化服务为延伸,制造业为主、服务业为辅,相互配合、彼此促进的新兴产业园区。
二、产业园规划
产业园规划化面积1500亩。规划按照“一基地二功能区三平台”进行布局:一基地即产业化基地,二功能区即技术研发区和生活配套区,三平台即公共技术服务平台、公共管理服务平台和物流服务平台。在“十二五”末形成年销售收入达100亿元的新能源汽车产业。
三、比较优势
1、政策优势。我国新能源汽车发展的总体目标是:到2020年,新能源汽车累计产销量达到500万辆,中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上;培育形成1-2家新能源汽车产销规模超过100万辆的汽车企业集团,3-5家新能源汽车产销规模超过50万辆的汽车企业集团;培育形成2-3家产销规模超过200亿瓦时、具有电池关键材料研发和生产能力的动力电池龙头企业,分别形成2-3家锂离子动力电池正负极材料、隔膜、电解质等关键材料骨干生产企业;重点培育和分别形成2-3家具有自主知识产权的驱动电机、自动变速器骨干生产企业。重点支持整车企业联合新建具有较强国际竞争力的1家汽车电子和1家电力电子功率元器件专业化企业集团。我国节能与新能源汽车产业规模位居世界前列。
2、经济实力强。2011年完成地区生产总值558.84亿元,实现财政总收入100.15亿元,其中地方财政收入35.67亿元。是全国综合实力百强县(市)。
3、资源能源丰富。国家重点能源工业基地,境内藏煤面积357平方公里,地质储量41亿吨以上,年产原煤近2000万吨;电力企业年发电量达324亿千瓦时;年平均水资源蕴藏量约为5.11亿立方米。全国大型企业兖矿集团和华电国际邹县发电厂等座落境内。
4、产业基础雄厚。初步形成了以衡远新能源动力电池、台大新能源产业园等为重点的新能源产业集群;以东华重工、万达煤机等为依托的高端机电制造产业集群;以泰山玻纤邹城公司、高性能铝挤压材为龙头的新材料产业集群;以国宏化工、荣信煤化等为龙头的精细煤化工产业集群;以合兴科技空气能太阳能双级热泵、恒乾公司地源热泵为重点的节能环保产业集群等。
5、历史文化悠久。邹城境内有各类文物古迹300余处。著名的有直接体现孟子思想文化的孟府、孟庙、孟林、孟母林古建筑群;有被称为“中国书法艺术瑰宝”的北周时期的“四山”摩崖石刻;有京南江北最大的地下皇家宫殿明代荒王陵;有被选址确定为中华文化标志城的九龙山;有被誉为“邹鲁秀灵”、“岱南奇观”的历史文化名山—峄山。
6、区位优越。地处鲁南中心地带,腹地广阔,交通便利。京沪高速铁路在邹城城区北部设有站点,到达北京2小时、到达上海3小时10分钟。市区距济南机场160公里,距徐州机场180公里,距济宁(曲阜)机场56公里,距青岛港400公里,距日照港210公里。京沪铁路纵贯南北,新石铁路横穿东西,104国道、京福高速等10余条公路干线遍布全境。境内白马河与南四湖、京杭大运河相连,水上运输可直达苏、沪、浙一带。
7、园区平台配套齐全。邹城经济开发区、邹城工业园区两个省级开发区优越的区位交通、丰富的水、电、煤资源、优良的投资环境和科学的产业发展规划,将为投资者带来最大的回报。
8、亲商护商优质服务。相继出台了一系列招商引资优惠政策,在项目建设上,依法保障项目用地,并实行优惠用地政策、投资贴息政策、财政奖励政策、收费减免政策;在项目推进上,实行项目代办制、限时办结制,对重大投资项目实行市级领导专班制度;在外部环境上,推进涉企收费“一费制”,扎口式管理,杜绝了“六乱”行为。
四、建设内容
重点引进新能源汽车整车组装及动力电池、电机、电控、动力总成等关键零部件的研发、制造企业。计划引进新能源汽车整车制造企业5家、电池生产企业3家、电机及电力总成系统研发企业5家,引进投资5000万元以上汽配企业10家,引进投资过亿元以上汽配企业20家。
五、投资收益
总投资约50亿元,产值100亿元,利税12亿元。
六、产业园建设政策
1、鼓励海内外企业投资建设、招商、运营、管理产业园,享受最优惠扶持政策(土地、厂房、资金)。
2、园区企业享受优惠政策(在扶持发展政策、行政事业性收费等)。
3、对世界500强或行业龙头企业,实行“一事一议”。
4、对入驻园区投资者的子女可享受市民待遇。
5、园区对招商引资中介人给予一定奖励。
七、合作方式
合资、合作,其他方式
八、联系方式
联系单位:邹城市招商局
联 系 人:李保勇
邮 箱:
传 真:
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