高中地理必修二课件交通运输方式和布局.pptVIP

P o w e r B a r 专业PPT设计交流论坛 第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局 人教版普通高中地理必修二 人或物的位移 要求 铁路 公路 海运 河运 航空 日本大地震，从上海到东京急救药品 越快越好 从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 从福州运2吨活鱼到尤溪 保鲜 从太原运2000吨煤炭到武汉 走近路，较低运费 从天津到厦门运一万吨海盐 选择最经济的办法 复习回顾1： √ √ √ √ √ 货物种类 起点至终点 公路 铁路 航空 河运 海运 2吨黄金 乌鲁木齐—上海 3吨活蟹 郊区水库—市区 10000吨大米 上海—大连 100000吨原油 科威特—美国 2500吨煤炭 大同—南昌 5000吨小麦 上海—重庆 复习回顾： √ √ √ √ √ √ 公路 如何合理选择交通运输方式 多 快 好 省 远程、贵重、急需、数量不大的货物 短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货 远程、量大、容易死亡、变质的活物、鲜货 大宗、笨重、远程、不急需的货物 液体状、气体状、粉末状固体货物 铁路 水运 管道 航空 趋势 含义 例证 ? 依靠经济发展和科技进步，提高运行速度，缩短运行时间，增加通行能力。 高速铁路、磁悬浮列车、高速公路 ? 扩大运输工具的装载量。 巨型船舶、超级油轮 ? 装卸机械化和自动化，减少中转环节，提高运输效率，保证安全，降低成本。 集装箱运输、装卸机械化、冷冻车 ? 不同运输方式各有长处和不足，由此形成了多种形式和不同层次的交通运输网，以充分发挥各交通运输方式的优势 立交桥、各种形式和层次的交通网 复习回顾2 、现代交通运输的发展趋势 高速化 大型化 专业化 网络化 二、交通运输布局 1、交通运输网：在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。 构成交通运输网的两个基本要素——交通运输线（如铁路、公路、航道）和交通运输点（如港口、车站、航空港） 不同形式的交通运输网——单一运输网，综合运输网 不同层次的交通运输网——省级、大区级、国家级综合运输网 大区级综合运输网 二、交通运输布局 交通运输发生的基本要素： 交通运输线、点 综合运输网 单一运输网 基本形式 三个层次 省级 大区级 国家级 交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。 大区级综合运输网 思考：我国铁路网密度的分布有什么特点？为什么？ 东部稠密、西部稀疏 1、东部地形更平坦，修建成本更低 2、东部经济较发达，交通需求更大 影响交通运输线布局的区位因素有自然、经济、社会、科技 兰渝铁路：助力中国梦 问题探究 影响兰渝铁路建设的因素有哪些？ 3.为什么能建设兰渝铁路？ 2.为什么要建设兰渝铁路？ 1.为什么难建设兰渝铁路？ 问题探究一 影响兰渝铁路建设的因素有哪些？ 1.为什么难建设兰渝铁路？ 障碍多 地形起伏大 地质复杂 河流众多 自然因素 限制因素 2.为什么要建设兰渝铁路？ 交通需求多 出行不便 资源丰富 贫困人口多 社会经济因素 主导因素 3.为什么能建设兰渝铁路？ 克服障碍 桥隧贯通 技术因素 保障因素 交通运输线的区位选择 自然因素 交通线路的分布 影响 选线 地形 地质 水文 气候 社会经济因素 修建 意义 民族 城镇分布 工农业生产水平 科学技术 克服 自然障碍 交通线路走向与分布 国防 资源 人口 完善了交通运输网 缩短了兰渝之间的距离 促进资源开发和对外开放新格局 促进沿线经济发展 带动贫困地区脱贫致富 问题探究二 概述兰渝铁路建设的意义？ （提示：从社会、经济角度分析） 加强区域联系 小结:铁路、公路建设的区位分析 1、自然因素：地形（平原、山地）、水文、地质、气候 2、经济因素：合理布局交通运输，促进沿线经济发展 3、社会因素：巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区经济发展等方面 4、技术因素：使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的自然障碍，保证车辆运行安全 课堂小结 趋势 选择 方式 交通运输 原则：多、快、好、省 自然因素——多限制因素 意义 区位因素 布局 经济因素——主导因素 技术因素——保障因素 社会因素 兰渝铁路铁路工期9年，全长820千米，设计为国家一级双线电气化铁路；下图为兰渝铁路经过地区及部分路段的等高线示意图。 当堂检测 1、兰渝铁路主要采用桥梁和隧道的形式，是因为（ ） ①尽可能减少对植被的破坏、保护生态环境 ②尽可能减少投资、加快建设速度③尽可能减少对耕地的占用 ④受复杂地形因素的影响 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ C 2.关于该铁路建设的意义，叙述正确的是