工作任务36:燃油滤清器更换与供油压力检测讲课教案.pptVIP

工作任务36:燃油滤清器更换与供油压力检测讲课教案.ppt

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Partners in Performance * * 《汽车(qìchē)维护与保养一体化教程》 工作(gōngzuò)任务36 燃油滤清器更换与供油压力检测 第一页,共9页。 《汽车维护(wéihù)与保养一体化教程》 【项目目标】 掌握汽油机燃油滤清器更换(gēnhuàn)的操作项目。 掌握汽油机燃油系统供油压力检测的操作项目。 * 第二页,共9页。 《汽车维护与保养(bǎoyǎng)一体化教程》 【训练前准备】 1、常规准备工作(gōngzuò)(卫生清扫、场地安全认定 、人数清点等)。 2、燃油滤清器外置式车辆1部(如桑塔纳3000)。 3、符合该车型要求的燃油滤清器1只,燃油压力检测仪表1只。 * 第三页,共9页。 《汽车维护与保养(bǎoyǎng)一体化教程》 一、燃油滤清器更换 燃油滤清器过滤(guòlǜ)燃油中的杂质和水分,为确保供油系统的正常工作,定期更换燃油滤清器非常必要。 1、供油系统卸压处理 将发动机熄火,拔下油泵继电器(或油泵电机供电导线插头),运行发动机,直到供油轨中燃油因供油压力降低停止喷射,发动机熄火。再次起动发动机,确认不能起动。 思考:为什么必需对供油系统卸压,才能进行燃油滤清器更换? 。 * 第四页,共9页。 《汽车(qìchē)维护与保养一体化教程》 2、燃油滤清器更换(gēnhuàn) (1)燃油滤清器外置式(一般装在车下) 1)将车辆安全举升到最高位置,拆下旧燃油滤清器。 2)更换(gēnhuàn)新滤清器,注意滤清器的安装方向。 3)将车辆降至最低位置,装上油泵继电器(或连接油泵电机供电导线插头),运行发动机2~3分钟后,将车辆升至最高位置,观察燃油滤清器油管接头处是否渗漏。 * 第五页,共9页。 《汽车维护(wéihù)与保养一体化教程》 (2)燃油滤清器内置式(在油箱内部) 1)拆下后排座椅,拆下与燃油滤清器总成相连接的油管和导线,将燃油滤清器及油泵总成取出。 2)操作过程中,注意保护油泵和燃油量传感器。 3)安装燃油泵总成后,连接好管路及导线,起动发动机运行2~3分钟,确认(quèrèn)油管和导线的连接状况,装好后排座椅,燃油滤清器更换操作完毕。 知识点:燃油滤清器更换周期一般为25000~30000Km。 * 第六页,共9页。 二、供油压力检测 1、对燃油系统卸压后,从供油压力检测接口处安装压力表。 2、起动(qǐ dònɡ)发动机运行,检测燃油供给系统压力。 1)发动机怠速运行,燃油压力为 Mpa。(一般为0.25 Mpa左右) 2)逐渐提升发动机转速,燃油压力应 ,当节气门全开时,燃油压力为 Mpa。(一般为0.30Mpa左右) 3)发动机怠速运行,将油压调节器上的真空软管拔下,燃油压力值为 Mpa。 4)单向阀的密封性检测:发动机熄火后保持5min,燃油压力降低不大于50Kpa。 * 《汽车(qìchē)维护与保养一体化教程》 第七页,共9页。 3、燃油压力检测完毕后,需对供油系统卸压处理,然后取下燃油压力表,并确认检测接口处是否存在渗漏。 知识点:供油压力检测 (1)在发动机排除故障作业过程中,有时需要检测燃油系统的供油压力。 (2)不同类型发动机,燃油供给压力标准(biāozhǔn)不同,以维修资料为准。 (3)发动机供油压力与进气歧管之间要保持恒定的压力差,发动机工作时,随着节气门逐渐打开,节气门后方的压力也逐渐升高。因此,随着节气门开度增大,供油系统的压力也会逐渐 。 * 《汽车维护与保养(bǎoyǎng)一体化教程》 第八页,共9页。 《汽车(qìchē)维护与保养一体化教程》 学生随堂练 【选择题】 1、供油系统卸压操作时,拔下油泵继电器或油泵供电导线插头,目的是让 停止工作。 A)供油泵; B)喷油器; C)油压调节器 2、发动机工作时,随着(suí zhe)节气门逐渐开大,供油系统油压将 。 A)逐渐降低; B)逐渐升高; C)保持不变; 3、检测供油单向阀密封性时,标准为发动机熄火后保持5min,燃油压力降低不大于 。 A)50Kpa; B)100Kpa; C)150Kpa; 4、更换燃油滤清器时,燃油滤清器安装 。 A)有方向性; B)无方向性; C)没有明确规定; 5、检查燃油系统供油压力时,发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下,燃油压力保持 。 A)供油压力的平均值; B)供油压力的最小值; C)供油压力的最大值; * 第九页,共9页。 词语:保养 拼音:bǎoyǎng 解释:保护养育;保护培育

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