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PAGE PAGE 1 转向支撑车轴总成的制作方法 1.本有用新型涉及一种转向支撑车轴总成，属于汽车创造技术领域。背景技术：2.转向支撑车轴是汽车最重要的部分之一，现有的转向支撑车轴缺少角度检测装置，轮毂相对工字梁转动的角度难以测量，车辆转弯半径大，因为无法检测车轮的转速，因此整车的姿势难以控制，副车摆动幅度大，乘车体验差。技术实现要素：3.本有用新型目的是提供一种转向支撑车轴总成，解决现有技术中转向支撑车轴总成车轮转动角度无法检测的技术缺陷。4.为解决上述问题，本有用新型所实行的技术计划是：转向支撑车轴总成，包括工字梁、两个转向节和转向横拉杆，转向节用于安装轮毂，两个转向节分离转动设置在工字梁的两端，转向节上安装有转向横拉杆臂，两个转向横拉杆臂分离与转向横拉杆的两端转动衔接，工字梁上设置有角度传感器，角度传感器的转动部件衔接有转接杆，转接杆远离角度传感器的一端与转向横拉杆转动衔接，转向横拉杆随转向节的转动而左右移动并拉动转接杆转动，角度传感器通过检测转接杆转动的角度检测转向节转动的角度。本有用新型设置角度传感器，车轮随转向节转动，转向节与转向横拉杆臂同步转动，转向横拉杆随转向横拉杆臂的转动而左右移动，转接杆随转向横拉杆臂的移动而转动，带动角度传感器的转动部件转动，通过角度传感器检测出转向节转动的角度，在车辆转弯时，可按照车轮的转动角度