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汽油机点火控制系统的基本组成模板第1页/共32页第二章 汽油机供油控制本章内容安排本章主要介绍：计算机点火系统的基本组成与原理；点火系统控制过程与控制参数分析；点火提前角控制过程以及特殊工况下的修正方法；现代汽车点火系典型系统分析；无分电器点火系统基本原理、结构以及不同类型的特性分析；典型系统分析。第1课 汽油机点火控制的基本原理第2课 汽油机点火控制系统的基本组成第2页/共32页第三章 汽油机 点火控制第2课 汽油机点火控制系统的基本组成本节课的主要内容一、计算机控制点火系统的特点与类型二、计算机控制点火系统的组成三、典型点火控制系统分析四、爆震控制第3页/共32页第三章 汽油机 点火控制第2课 汽油机点火控制系统的基本组成一、计算机控制点火系统的特点与类型1.计算机控制点火系统的特点在所有的工况及各种环境条件下，均可自动获得理想的最佳点火提前角，从而使发动机动力性、经济性、排放性及工作稳定性等特性均处于最佳匹配状态；在整个工作范围内，均可提供足够的点火能量，提高了点火的可靠性，有效地减少能源消耗和废气有害成分；配合稀薄燃烧技术，在整个工作范围内提供所需恒定点火能量；第4页/共32页第三章 汽油机 点火控制第2课 汽油机点火控制系统的基本组成一、计算机控制点火系统的特点与类型1.计算机控制点火系统的特点配合闭环反馈控制技术，与燃料供给系统实行综合控制，可使点火提前角控制在刚好不发生爆震的临界状态，以此获得较高的燃烧效率，有利于发动机各种性能的提高；点火提前角控制不能仅从点火系统或者发动机系统出发考虑，而是要求与其它系统协调，提供动态的集中控制平台，以此追求系统最佳，即车辆整体的最佳控制。第5页/共32页第三章 汽油机 点火控制第2课 汽油机点火控制系统的基本组成一、计算机控制点火系统的特点与类型2.计算机控制点火系统的类型 （1）按高压配电方式不同分 ①机械高压配电 采用传统的分电器分配点火线圈产生的高压。因此这种改进型的微电脑点火控制系统还有分电器，但只相当于传统分电器中的配电器的功能。 ②电子高压配电 由电子控制进行高压分配，这种全电子微电脑点火控制系统又分两种类型：一种是无分电器，但有高压导线；另一种则无高压导线（直接点火）。第6页/共32页第三章 汽油机 点火控制第2课 汽油机点火控制系统的基本组成一、计算机控制点火系统的特点与类型2.计算机控制点火系统的类型 （2）按点火方式不同分 ①分组同时点火方式 一般是将各缸火花塞两两分组，每次点火都是同组的两缸火花塞同时进行。其中一缸是有效点火，成对的另一缸为排气行程，是无效点火。由于排气行程缸内的温度高、压力低，因此跳火电压很低，能量的损失很小。 分组同时点火方式又有二极管分配方式和点火线圈分配方式两种不同的高压配电形式。二极管分配同时点火方式点火线圈分配同时点火方式第7页/共32页第三章 汽油机 点火控制第2课 汽油机点火控制系统的基本组成一、计算机控制点火系统的特点与类型2.计算机控制点火系统的类型 （2）按点火方式不同分②直接点火方式 每缸火花塞都单独配有一个点火线圈，一般是将点火线圈直接安装在火花塞的上面，因此可省去高压导线。第8页/共32页第三章 汽油机 点火控制第2课 汽油机点火控制系统的基本组成一、计算机控制点火系统的特点与类型2.计算机控制点火系统的类型 （3）按是否有反馈控制分 ①开环控制方式 无爆燃传感器，控制器只是以反映发动机工况、状态的各传感器信号对点火提前角进行控制。 ②闭环控制方式 设有发动机爆燃传感器，通过发动机爆燃传感器反馈发动机爆燃情况，作出点火提前角的修正控制。闭环控制方式可使点火提前角控制更接近爆燃区，可更有效地发挥发动机的功率。目前广泛采用。第9页/共32页第三章 汽油机 点火控制第2课 汽油机点火控制系统的基本组成二、计算机控制点火系统的组成组成：传感器、电子控制单元（ECU）、执行器组成第10页/共32页第三章 汽油机 点火控制第2课 汽油机点火控制系统的基本组成二、计算机控制点火系统的组成1.传感器发动机转速传感器（曲轴位置传感器）空气流量计节气门位置传感器上止点位置传感器（判缸传感器）冷却液温度传感器氧传感器爆震传感器进气温度传感器第11页/共32页第三章 汽油机 点火控制第2课 汽油机点火控制系统的基本组成二、计算机控制点火系统的组成1.传感器（1）发动机转速传感器（曲轴位置传感器）磁电式问题：1°信号是如何产生的？90齿、4°/齿、2°/方波第12页/共32页第三章 汽油机 点火控制第2课 汽油机点火控制系统的基本组成二、计算机控制点火系统的组成1.传感器（1）发动机转速传感器（曲轴位置传感器）光电式问题：1°信号是如何产生的？第13页/共32