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道桥本科毕业设计期中检查开题报告及评审标准 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 本科毕业设计〔论文〕开题 晋城至焦作段 晋城至焦作段二级公路设计 专业名称： 土木工程 年级班级： 道桥本11-1班 学生姓名： 赵苗苗 指导教师： 魏海霞 河南理工大学土木工程学院 二○一三年四月十二日 河南理工大学本科毕业设计〔论文〕开题报告 题目名称 晋城至焦作段二级公路设计 学生姓名 赵苗苗 专业班级 道桥本11-1 学号 321107020215 一、选题的目的和意义 选题目的：晋城至焦作段二级公路，线路全长约公里，是连接两地的主要交通运输通道。晋城煤资源丰富，区位优越，位于河南省北部。地貌构造复杂，由南向北，沟谷发育，切划深度较大。本段公路加强了两地在经济合作和资源互补之间的联系与沟通，改善运输条件和投资环境使丰富的资源得到开发利用，把蕴藏的土地、矿产、森林等资源优势转化为经济优势对两地的经济开展用极其重要的意义。 选题意义：毕业设计是实践性教学的重要环节。通过“假题真做〞，强化对根本知识和根本技能的理解和掌握，培养收集资料和调查研究的能力，方案必选和论证的能力，理论分析与设计运算能力。进一步提高应用计算机绘图的能力以及编写编制能力，同时通过对二级公路的设计，培养学生综合运用所学知识编制设计书的能力，使我们熟练掌握一级公路的设计过程，掌握资料的收集和分析、相关标准的选择和运用，掌握二级公路一般技术指标确实定、路线的布置和计算、设计方案的选择、成果图的绘制以及设计文本的编制全过程。 、二、国内外研究综述 目前，我国一级、二级公路还承当着城市之间城乡之间的主要交通任务。我国的乡村公路开展起步晚，技术等级低，路况差，支护构造少，且乡村公路面广、筹建资金缺乏，此现状严重束缚着中国经济的开展。因此，中国今后在开展高速公路为主的中远距运输体系外，也矢志不渝的开展一级、二级公路。加强个区域之间的交流。 随着公路建立的开展，筑路材料、机械和公路建立也是日新月异、突飞猛进。筑路材料方面目前有砂石骨料、各种性能的水泥、沥青、钢筋、砖等筑路材料。交通运输对原材料的要求越来越高迫使材料改性，如改性沥青就能更好的适应温度、弹性方面的要求。新型材料也日益的运用到工程上，在某些岩土工程处理方面也运用到溶液浆液，诸如水玻璃类、木质素类。 另外，我国的公路建立已根本实现了机械化，覆盖了整个公路建立工程。筑路机械包括挖土机、起重机、转载机起重式汽车、混凝土搅拌机混凝土搅拌车、龙门吊、千斤顶、钻机、沥青洒布车、压路机等等。随着公路工程难度的增加，今后越来越需要大吨位的机械和专门的机械。 国外的土木工程开展较早，很多理论方面已接近成熟。有些国家的公路覆盖密度远远大于我们国家。因此，加强各国之间的交流对于整个世界的共同开展至关重要。我们也应该扬长避短，虚心学习交流，加强创新。目前世界各国的公路总长度约2000万公里，约80个国家和地区修建了高速公路，建成通车的高速公路已达20万公里，其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济兴旺国家公路里程约占世界公路总里程的一半以上，高速公路里程约占世界高速公路里程的80%以上。美国现有公路总里程和高速公路里程最长，分别约占世界公路总里程和高速公路总里程的30%以上和40%以上，已经形成了8万多公里的州际高速公路网，公路已成为美国人日常生活必不可少的一局部。西欧各国和日本，由于国土面积小，公路网根底好，高速公路也逐步成网，公路运输一直为内陆运输的主力。相比之下，前苏联和印度、巴西等开展中大国公路里程较少，道路质量差，汽车运输在整个交通运输体系中的地位和作用远低于美、日以及西欧诸国。?目前，许多国家的高速公路已不再是互不连接的分散的线路，而是向高速公路网的方向开展，欧州正将各国主要高速公路连接起来，逐步形成国际高速公路网。总之当今世界公路根底设施的开展趋势是，兴旺国家以完善、维护和提高现有路网和通行能力为主，开展中国家那么是普及和提高相结合，在增加公路通的同时，大力提高干线公路的技术水平。 三、毕业设计〔论文〕所用的方法 依据地形图完成给定的初步设计 路线设计： 纸上定线〔山岭区或越岭线〕 进展方案比拟〔局部〕 进展路线平面设计 进展路线纵断面设计 进展路线横断面设计。 路基设计： 完成3 及路基排水设计，构造设计，边坡设计。 路面设计： 水泥混凝土路面设计〔详细设计〕。 小桥涵设计：结合自身设计，完成一项涵洞设计 初步设计概算：完成初步设计概算01表，02表，03表