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土石混填专项施工方案 土石混填专项施工方案 PAGE / NUMPAGESPAGE 土石混填专项施工方案 汕湛高速揭博项目 T14标 土石混填专项施工方案 中铁十二局企业第四工程有限企业 汕湛高速揭博项目 T14标项目经理部 二〇一五年一月 汕湛高速揭博项目 T14标 土石混填专项施工方案 编制： 审查： 审批： 中铁十二局企业第四工程有限企业汕湛高速揭博项目T14标项目经理部 二〇一五年一月 目录 一、编制说明 1 （一）编制依照 1 （二）编制原则 1 （三）编制范围 1 二、工程概略 1 三、人员及机械的装备 1 （一）项目部人员装备 1 （二）施工机械装备 2 四、土石混填路基施工工艺 2 五、进度保证举措 5 六、质量保证举措 6 七、安全保证举措 6 八、环境保护举措 7 土石混填专项施工方案 一、 编制说明 （一）编制依照 1、《广东省汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段两阶段施工图设计》 2、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006) 3、《公路工程质量查验评定标准（第一册 土建工程）》（JTGF80/1-2004) 4、《公路工程路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008) 5、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007) （二）编制原则 联合业主下发的设计图纸和我企业现场踏勘，充足知足工期、质量、 安全、 环保及文明施工等方面的规定和要求。合理安排施工次序，做到布局合理、突 出要点、全面睁开、平行作业、科学组织、平衡生产、以保证施工连续平衡地 进行。严格恪守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与查收标准。 （三）编制范围 本施工方案合用于汕湛高速揭博项目 T14标土石混填施工。 二、工程概略 汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段项目起于揭阳市揭西县大溪 镇，对接拟建汕（头）湛（江）高速公路汕头至揭西段，整体呈东西走向，经 梅州市五华县、河源市紫金县，终于惠州市博罗县石坝镇，对接已建成通车的 广（州）河（源）高速公路惠州段。本标段位于河源市紫金县，经义容镇，起 点桩号，终点桩号 K219+840，全长，本标段路基填筑 总量约为305万m3。 三、人员及机械的装备 （一）项目部人员装备 项目部人员装备表 附表3 序号 职务 姓名 备注 1 项目经理 王振学 全面组织管理 2 项目总工 范先贵 技术、方案拟订 1 3 技术员 董军辉 施工技术指导及管理工作 4 试验员 邵鹏鹏、张伟 负责施工现场的试验工作 5 丈量员 李道波、丁开中、齐飞 负责施工现场的丈量工作 6 安全员 王炳祥 负责现场施工安全 7 质检员 王金海、杨荣 负责施工现场的质量检测 （二）施工机械装备 施工机械装备一览表 附表4 序号 机械名称 规格型号 额定功率 备注 1 发掘机 PC200 2台 2 推土机 SD16 165kw 2台 3 装载机 ZL50D 3m3 2台 4 一般压路机 20T 1台 5 振动压路机 26T 26T 1台 6 振动压路机 32T 32T(激震力可达80T) 1台 7 平川机 ER180 1台 8 自卸汽车 15T 北奔重卡 10台 9 洒水车 1台 10 冲击压路机 30KJ 1台 四、土石混填路基施工工艺 当填猜中的石料含量小于 70％且大于30％时，按土石混填路堤施工。最大 粒径不得超出压实层的层厚，松铺厚度值依照 40cm控制。填料发生变化时， 最后一层土石填筑的填料最大粒径控制在 15cm之内。碾压前，多次洒水让石 块干湿循环后充足发生崩解；摊铺时采纳大型推土机进行频频耕耙以破裂超粒 径颗粒。 土石混填施工流程见图 2 施工准备 资料试验 基底办理 试验确立松铺厚度、 碾压遍数等参数 装运填料 分层填筑 摊铺整平 碾 压 不合格 沉降差检压实度 合格 否 查验填方高程 是 下一工序施工 土石混填路堤施工流程图 （1）场所清理 机械平坦施工场所，并知足丈量定位、放线与路基施工要求。现场清理 过程中，须将原地面树根、杂草、淤泥质土消除洁净，而且需要进行整平， 压实度不小于 90%，对消除杂物集中堆放，弃运至指定地址。如清表后原地 面过于湿润，需进行翻晒，待靠近最正确含水量时进行碾压。 （2）丈量放样 清表达成后，由丈量人员据施工图设计放出路基的中桩、边桩、坡脚线 坐标和高程，直线段按 20m每断面控制，个别地段原地表起伏较大的进行加 密丈量，加密后按 10m每断面控制。在丈量工作达成后实时报监理工程师进 行审批，以便计算路基挖填量。在监理工程师审批后方可进行路基填筑工作。 3 在具备路基填筑施工地段沿征地线做好暂时排水渠，暂时排水渠要有必定的纵坡，而且常常派人清理排水渠的荒弃物，防备暂时排水渠拥塞。 （3）土石混填路基作业 ①、路基填筑施工前先用 GPS放出中线和左、右侧线，按要求