承运商考核指标及处罚标准.docxVIP

承运商考核指标及处罚标准 一、承运商考核标准 二、各项考核标准的说明 2.1、提货及时率：指承运商在接到我司发货电话或传真通知后，应严格按照我司所要求时间内到达我司所指定地点。计划通知正常情况在发货的前一天下午，特殊情况：长途计划：提前4小时通知；短途计划：提前2小时通知。 2.2、车辆合格率：车辆为能够满足下列任何一项者，视为不合格： 2.2.1 车辆使用年限不得超过5年； 2.2.2 车辆应具备相应的车险：货险、车险、第三责任险； 2.2.3 车体、车厢必须干净，无异味； 2.2.4 高栏车辆应备有足够的雨布、绳索； 2.2.5 随车备有通讯工具。 2.3、到货及时率：根据合同内对承运商要求到货时间为准。 2.4、回单及时率：在规定对帐时间（（前一月的28号至此月的5号）内将回执单 交与我司。 2.5、回单完整率：回单上必须有收货单位公章、收货人签名、签收日期、实收数量，以上签收内容缺一不可。 2.6、回单丢失率： 将客户签收完整的回单丢失； 2.7、信息反馈及时和准确率： 2.7.1 车辆安排信息：作业指示单上车辆信息必须及时、准确； 2. 7.2 车辆运行信息：车辆在途的运行状态或意外事故的等信息。 2.8、客户投诉率：以客户书面投诉为依据。 2.9、其它： 2. 9.1 各承运商根据计划将车辆安排后，我司不再为车辆办理操作手续。 2.9.2 各承运商各自跟踪货物情况、车辆运行状态、处理意外情况。 备注：此考评标准在每月月底由我司人员对承运商进行考评，并排出名次。如果某一承运商连续两个月均未能达到上述各项的指标要求，我司有权取消其承运资格或责令其进行修整一个月，再行操作。若仍不能达标者，立即终止与该承运商的合同。 三、承运商的操作细则： 3.1、乙方及其承运工具，驾驶员，必须具备合法运营资格，必须有齐备的国家政府部门核发的有效证件及牌照。如提供虚假信息一经查实罚违约金500元证\照； 3.2、承运方必须向我公司交付风向抵押金____万元或是通过保险公司进行货物保值直接受益人为我司； 3.3、自承运方街道我司发货计划之时起，必须按照我司所要求的时间内派至我司指定的装货地点提货。另客户订单比较着急的（如山东省内要求当天到货者或是公司的特殊客户），承运方必须在我司要求时间内将车辆调派到位。超过规定时间1小时内到达提货地点的将扣罚承运方违约金50元/车次，超过规定时间1小时以上2小时以内者扣罚承运方违约金100元/车次，以此类推；我司要求当日必须完成的提货任务，承运方如果不能按期完成，我司将视为拒单，将扣罚承运方违约金500元/车次；在一个月内，承运方超过3次拒单，我司有权取消其承运资格，并由乙方承担所有违约责任； 3.4、需到我司基地提货的，承运方必须在我司相关人员要求的时间内将提货车辆安排到位，如果因承运方车辆与其到达而造成工厂生产线中断或停产，将扣罚承运方违约金1000元/车次，一个月内如果出现两此类似情形，我司有权取消其承运资格，并由承运方承担因此产生的一切后果； 3.5、承运方所派车辆必须符合如下标准，不符合以下要求者我司有权拒绝相关人员或承运车辆，因此而产生的误时误工承运方必须承担违约责任，处罚办法按 照3.3执行： 3.5.1、所有承运车辆与驾驶员必须证照齐全，达到国家的相关规定； 3.5.2、承运车辆必须性能良好，车厢内必须干净、干燥、无异味、平整而不能有明显的凸出物体，能适合我司的产品运输要求； 3.5.3、所有承运车辆配备能够确保无漏、无晒、无失窃等防护工具，另承运车辆必须佩有能够随时保持联系的通讯工具； 3.6、因承运方提供车辆不符合我司要求（车厢长度、宽度等）造成的零散货物的余留，视承运方违约，承运方须承担我司因此而产生的损失并处罚违约金500元/车次； 3.7、装车时，承运方必须仔细清点货物的数量、型号与提货单是否相符。提货后出现的短少、被盗、被抢、破损、交通意外、交通违章等造成的一切损失由承运方负责赔偿； 3.8、承运方必须将所承运货物按时、完整、准确的送打到我司所制定的目的地；如发生未经我司通知在指定地点以外的地方卸货，将是承运方违约，每车次处罚当车运费的3倍作为承运方的违约金并赔偿因此而引起的相应损失；我司视情节严重程度有权终止合同； 3.9、