辽宁省锦州市2020届高三4月质量检测《地理考试卷》.docxVIP

辽宁省锦州市2020届高三4月质量检测（一模考试） 由江苏、浙江、安徽、上海三省一市组成的长三角地区，是我国经济最具有活力、开放程度最高、创新程度最强的区域之一，也是国际公认的六大世界级城市群之一。近年来，在中共中央的统筹布局下，经过三省一市的共同努力，长三角地区一体化发展呈现全方位、深层次推进态势。但由于地理、历史等原因，长三角地区三省一市城市化水平处于不同的发展阶段。据此完成下面小题。 1. 长三角地区城市化水平最低的是安徽省，其根本原因是 A. 矿产资源贫乏 B. 经济发展水平低 C. 对外开放程度低 D. 农业人口数量多 2. 长江三角洲区域-体化发展可以促进该区域 ①乡镇数量明显增多 ②城市服务功能增强 ③第三产业结构趋同 ④工业地域联系紧密 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 【答案】1. B 2. C 【解析】 【1题详解】 社会经济发展水平是城市化的主要推动力，一个地区的城市化水平和社会经济发展水平相适应，所以安徽城市化水平低的根本原因是社会经济发展水平低。故选B。 【2题详解】 长三角区域一体化发展有利于充分发挥区域内各地区的比较优势，促进产业分工，加强工业地域联系，③错，④对；长三角区域一体化发展有利于提升长三角地区整体综合实力，加快城市化进程，城市数量增多，城市服务功能增强， ①错，②对。故选C。 下图为某发达国家的劳动力年龄结构变化示意图，图中①和②表示该国相隔十年的两个年份劳动力年龄结构，且该国劳动力总数呈下降趋势。读下图，完成下列各题。 3. 下列说法中正确的是 A. 劳动力年龄结构指的是各劳动力年龄组人口数占总人口的比重 B. ①代表的劳动力年龄结构对应的年份比②对应的年份时间晚 C. 在①对应的年份，该国51-64岁一组的人口数占总人口数的30% D. 在②对应的年份里该国劳动力年龄结构构成中，30-50岁和51-64岁比例均为40% 4. 下列关于该国人口方面的说法中，正确的是 A. 十年来，该国某年龄段劳动力比重保持稳定，最主要原因是降低就业年龄 B. 引起该国劳动力年龄结构变化的最主要原因是老龄化严重 C. 引起该国劳动力年龄结构变化的最主要原因是出生率过低 D. 10年来，该国人口快速增长 【答案】3. D 4. C 【解析】考查人口年龄结构变化及其原因。 【3题详解】 劳动力年龄结构指的是各劳动力年龄组人口数占劳动力人口总数的比重，A错误。发达国家人口中老龄化不断加重，①代表的劳动力年龄结构中51-60岁劳动力比重较小，对应的年份比②对应的年份时间早，B错误。在①对应的年份，该国51-64岁一组的人口数占劳动力人口数的30%，C错误。在②对应的年份里该国劳动力年龄结构构成中，30-50岁和51-64岁比例均为40%，D正确。故选D。 【4题详解】 十年来，该国某年龄段劳动力比重保持稳定，最主要原因是十年中，该国劳动力人口的总量减少，A错误。引起该国劳动力年龄结构变化的最主要原因是人口出生率过低，C正确，B错误。10年来，该发达国家人口增长缓慢，D错误。故选C。 近年来，我国高速铁路发展迅速，大众出行进入了高铁时代。但是，在成昆铁路攀枝花至昆明段却一直运行着一列上世纪的“公益”慢火车——6162/6161次“绿皮车”，成为了一道独特的风景线。该次列车全程351公里，停靠26个站点，最低票价1元，全程票价21.5元，乘客携带的货物根据重量另外收取少量费用，解决了当地老百姓出行难、物流难的困难。下图为6162/6161次列车沿线部分站点图。据此完成下面小题。 5. 该列车从20世纪运行至今，其原因是 ①高铁建设问题难以克服 ②公路出行受天气影响大 ③沿途地区人员流动量大 ④降低沿途居民出行成本 A. ①④ B. ②③ C. ③④ D. ②④ 6. 小明常年往返于龙塘坝和攀枝花，发现沿途荒漠广布、植被稀少，造成这种景象的原因可能是 A. 受副热带高气压控制 B. 纬度低，蒸发旺盛 C. 背风坡，下沉干热气流 D. 深居内陆，远离海洋 【答案】5. D 6. C 【解析】 【5题详解】 结合材料信息，该列火车经过的地区地形崎岖，经济落后，贫困人口多，人员流动量比较小，该列火车也是公益扶贫列车，票价低廉，降低了沿途居民的出行成本，③错误，④正确；该条线路不是高铁建设问题难以克服，而是高铁出行的需求小，①错误；沿线地形崎岖，公路线等级低，坡度大，恶劣天气道路湿滑，且往往引起滑坡、泥石流等地质灾害，因而公路出行受天气影响大，②正确。故选D。 【6题详解】 龙塘坝和攀枝花位于河谷地区，山高谷深，盛行风越过山脉下沉到谷底，气温升高，降水稀少，因而在谷底形成了类似荒漠的景观，C正确；该地区属于亚热带季风气候区，不是受副热带高气压带的控制，A错误；干旱景观的形成是由于蒸发量远大于