某轿车主减速器的设计.pptxVIP

某轿车主减速器的设计; 绪论;绪 论;一，主减速器结构方案;2 主、从动锥齿轮支撑方式;研究方法;研究方法;研究方法;二 轴承的选择;三 经济技术分析 经济技术分析是研究分析和评价技术的经济性的理论和方法的一门应用经济科学。技术更新和市场占有都竞争激烈，为了占据市场制高点，就必须对它的造价和使用的经济性进行分析，力求达到“物美价廉”。 设计汽车的驱动桥过程中，配合其他同组同学，共同完成了设计。使设计出的产品使用方便，所用费用更少。提高汽车的技术水平，使其使用性能更全面，降低开发成本，提高汽车是使用品质，占据市场竞争的制高点，获得最大的效益。在满足使用的前提下，尽量降低其加工精度和工艺复杂性。能在一般加工机床上加工的，就不必再专业特殊机床上加工。以使加速加工设备老化，增加产品造价。;四 结论 车辆的运行工况比较复杂，行驶路面的种类也比较繁多，驱动轮上的驱动力矩和转速必须达到使用要求，并且必须足够大，差速器的作用主要是使动力分流，而合理安装一个主减速器后，这样传递的扭矩变小，可使结构紧凑，质量不至于超标，且使在汽车行驶时的操作很简单易行。 本设计相比单级的优势很明显，离地间隙比较大，并且设计得到的传动比也较高，并且还具有构造简单，工作安静，应用年限足够等优点。本次设计的内容包括有：对设计方法进行研究，对设计的不合理之处进行改进分析。齿轮与齿轮轴的设