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汽车零部件企业信息化规划实例
随着 IT 系统的多样化及其复杂程度的提高,企业在信
息化建设中急需总体性和战略性的规划。信息化规划将遵循
战略、业务模式梳理、 业务诊断、信息化需求整理、 信息化
规划、信息化实施的路线,系统地解决困扰公司信息化建设
中的问题。 本文以 A 公司为例,系统地解剖了汽车零部件企
业信息化规划的全过程。
-文/董海涛
随着市场需求的不断变化和竞争的加剧,当今制造业的
核心竟争能力体现在快速、 高品质、低成本和个性化服务这
四个方面。 企业要建立和培育这些核心竞争能力,需要在既
定战略下利用信息系统支撑和提升运营效率,因为企业本身
的运作以及许多相关信息的获得、 处理越来越依靠于信息技
术的应用。
A 公司现状
A 公司是一家高速发展中的民营家族式企业, 也是一家
特别有进取心的企业。 公司先后通过 I S09001 、 QS9000、
VD6. 1 和 ISO/TS 16949 质量体系认证,产品主要是汽车零部
件,如汽车内外饰件、 ABS 掌握器阀体、铝合金铸件等,客
户群为 X 市大众、 一汽大众、 X 市通用、北美通用等国内外
知名汽车主机厂。 主机厂在汽车产业链上特别强势,对上游
供应商的产品质量一、 价格、 服务、交货能力,交货准时性等
• l •
方面都有严格要求。
A 公司产品工艺门类多,涉及汽车行业 8 0%的工艺类别,
如机加、冲压、 注塑、 喷漆、 涂装、铸造、装配等。经过近
几年的快速发展,企业规模快速扩大,管理、 文化和团队未
能同步提升的问题也日益凸显。除工程部应用 PRO/E、 UG、
CATIA 和中望 CAD 软件,以及公司行政办公应用 OA 系统外,
生产物流系统全是手工操作。由于缺乏统一的信息共享平台,
业务运作效率低、 出错多,部门问协调工作量大、 沟通成本
高。
目前,公司处于转型期,将来几年有可能发展成为集团
企业,组织架构由目前的职能型变成矩阵型,几个分厂变成
独立核算的子公司,会设立海外分支机构。这些都要求信息
系统必需支持集团财务,必需适应组织架构的调整,满意经
营业务的拓展,体现出柔性和前瞻性。
A 公司供货按主机厂生产节拍而定,表现出品种多、 批
釐小、交期短、需求变动频繁的特点,这需要A 公司建立精
益的、柔性化、 均衡化的生产管理体系以适应主机厂需求,
实现协同研发、 制造与物流。 A 公司产品一般对应客户物料
和使用标准包装管理,追求准时、 按质、按量交货,为了满
意主机厂随时取货的要求,公司需要清晰把握寄售库存状况、
发货状况、开票状况、 回款状况等。 A 公司物料结构本身不
复杂,但工程变更多,新产品开发项目多,并且按项目形式
组织研发过程。 A 公司既有重复生产、 大批量机加工,也有
按单生产、 流水作业,而且要与主机厂生产节拍全都,敏捷
• 2 •
应变,对车间在制品管理要求高。在选购方面, A
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