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水中承台施工方案
经调查分析,桥位处施工水位拟定是为 5.0m。围堰的顶标高为
施工水位+0.5安全高度+0.2m波浪高约八5.7m.如下图所示:
V 4.5rA
▽ 2.5m
I
T7 O.On2 0,7m -
T7 O.On
1/2W
面板厚二=6mm
TOC \o 1-5 \h \z 横向肋为:[10 @ 500
竖向肋为:| 14a @ 500
面板四周设」140X 140X10角钢与相邻面板连接,连接螺栓开孔 ①
22mm ,孔距 150mm 单排,螺栓 M 20*65mm
p -2.3m
钢套箱拟设三层围令,上层围令设置标高▽ 4.5m处为内围令;中层
围令设置标高▽ 2.5m处为外围令,下层围令设置标高▽ 0.7m处为外
围令。
两层外围令旨在方便承台的施工。 尽量缩短承台工期,且两道外围令 均在河床
面上,日后由潜水工切割,将其回收。
、设计依据
1、仪扬河大桥施工图设计;
2、实测河床断面图;
3、历年的水文资料;
4、各种桥涵设计、施工规范和设计计算手册;
二、 方案可行性研究及其对策
1、筑岛围堰:根据施工图设计,主墩承台顶面在河床面以上,墩位处水深 5.0m 左右。如采用土围堰(包括草袋土围堰或木桩土围堰), 则围堰较高,必须将围 堰做得很大。这样压缩航道不但对航运产生不 利影响,且工程量很大,费工费时, 土壤又缺乏,无论是从工期还是 造价上均不够合理,同时在施工过程中还存在巨 大风险,故此方案不 能米纳。
2、钢套箱围堰:利用钢管桩脚手平台拼装,下沉钢套箱比较方便, 而且钢套箱仅需下沉 2.5m 左右是完全可能的。在本桥的地质条件下,下沉 2.5m 最好采用单壁钢套箱,由于本身自重虽较小,但下沉较浅, 这完全是可能的。且 单壁钢围堰待承台浇筑后又能回收利用, 经济上 及工期上均是合理的。
综上,最后研究决定,采用单壁钢围堰施工承台。
三、 套箱围堰平面尺寸及标高的确定
1、套箱围堰的标高拟定 顶标高:根据历年水文资料及一般以十年一遇的水位作为施工水位, 故将施工水 位定为▽ 5.0m,因流速不大,只考虑 0.7m安全高度,所 以套箱围堰顶标高为 5.7m;
底标高:承台底标高为 0.0m,封底混凝土厚度拟定为1.2m,围堰吸
底脚切入河床表面 0.8m, 则底脚标高应为 -2.3m 。 套箱围堰总高度为 h=5.7 —( -2.3) =8.0m 2、套箱围堰平面尺寸的拟定
套箱围堰下沉至设计标高后封底抽水, 变水中施工为陆上施工,同时 套箱又兼 作浇筑承台的外模。为了保证承台轴线的精确,故在承台外 缘放出 5cm, 作为钢 套箱在下沉时的偏差余量, 所以在设计钢套箱围
堰时,平面净尺寸为:净 ( 16.5+2 X0.05 )X( 7.7+2 X 0.05) =16.60
x 7.8m 。套箱围堰总高 8.0m ,拟分为上下两层。底层高 3m, 上层高 5m 。
四、承台施工流程图
五、钢套箱设计计算
1、面板设计计算1)重量分块计算
按现在的25T吊机和8m左右的吊距,宜将板块重量控制在 5.0T以
4150内。钢围堰平面尺寸如下图所示:4150 侮0 4150寸 16600匚OJ
4150
内。钢围堰平面尺寸如下图所示:
4150 侮0 4150
寸 16600
匚
OJ 寸
钢套箱总高度8.0m ,上层套箱咼度5.0m.
块件8重:寸保守估计,每平方最多不超过 180Kg ,
G=4.15X寸0X 0.18T/m2 = 3.74T5.0T。
1
_m
2 )面板的强度和刚度验算
「 nr
A
钢套箱面板在拼装过程中及吸泥下沉过程,
只需控制好内外水头,使
之相等,面板的受力很小,在上述工况下可以不作验算,只是在封底 抽水后,内
外形成压力差,在此工况下,对面板需进行强度和刚度的 验算
套箱面板强度验算
套箱的纵横向加劲肋问距均为 50cm,面板厚度5 = 8mm ,最大水深h = 5.0 m , 面板上水侧压力只有在封底抽水后形成,其最大水头差 h =5.0 — 0.7= 4.3m。
视面板为四周固结:
视面板为四周固结:
P=r x h=1.0*4.3=43Kpa
将面板压力简化为阶梯荷载时
=====-==Illi
=====-==
「上层辜箱 ▽ Q迥
~下 I
P= rx (h — 0.5/2) =40.5Kpa 面板 Li=L2=50cm
Li/L2=12应按双向板计算
当尸0时,(9为泊桑比)
M x = M y = 0.0176Xq|2
= 0.0176 X 4.05 X 0.52
=0.0178t ? m
m x = M 0 = 0.0513 X ql2
= 0.0513 X 4.05 X 0.52
=0.0519t ? m
M X = M y = M x + lM y
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