煤矿预防机电运输灾害及处理措施
第一节 机电设备运行与维护
1.所有机电设备建立包机制,分片包干,建立健全岗位责任制,交接班制和巡回检查制,井下供电要切实做到“三无、四有、两齐、三全、三坚持”。坚持各种设备必须达到部颁标准,严格执行操作规程,严禁违章作业和违章指挥。
2.特殊天气(如大风、雷暴雨)各单位机电负责人要加强值班,坚守岗位。
3.经过检修的机电设备,必须达到机电设备维修标准,经验收合格后方可入库或发放。
4.井下检修的机电设备,必须防爆性能完好。
5.操作电器设备必须按照《煤矿安全规程》和防爆细则规定执行,必须联系清楚,看清开关线路,切忌操作失误,并配齐绝缘工具,保证人身安全,检查和操作高压电器设备,必须填写好记录,停电必须立即挂牌加锁,检查完毕后,只有执行该项工作人员有权取牌送电。
6.主排水泵每年应在雨季来临之前,做一次联合试验,以检查联合排水能力,保证矿井安全。
7.每班由专人对煤电钻综合保护开关进行试验,每日4点班对移变检漏进行试验并汇报。
8.各台机电设备必须挂牌管理,实行包机制,设专人负责。
9.电气设备与道轨之间的安全间隙不得少于0.7m.
10.井下所有机电设备必须有“MA”标志。
11.电气事故的预防方法:
①防止人身接触带电体和接近带电体。
②安装可靠的漏电保护和接地系统。
③尽量降低使用电压等级。
④维修电气装置时要使用保安工具。
⑤严格遵守各项安全用电作业制度。
12.维修电气设备时的注意事项
①对运行的机电设备进行检修时,应事先与使用部门联系好,井下不准带电安装、检修、搬运电气设备。
②安装、检修、搬运电气设备前,必须切断电源,并用同电源相适应的验电笔检验,检验无电后再将导体对地完全放电(在有可能集聚瓦斯的地方放电时,必须检查瓦斯浓度,符合规定后才准放电。控制设备内部安有放电装置的不在此限)。
③所有开关手把在切断电源时都应闭锁,并悬挂“有人工作不准送电”的警告牌。必要时警告牌可派专人看护,工作完毕后,只有执行这项工作人员才有权取下警告牌和进行送电工作,如果在同一开关控制的线路上有几处同时工作,必须等最后一处工作完毕后,由最后一处工作人员亲自摘去警告牌,方可送电,严禁别人代替。
④非专职电工或值班人员不得擅自排除电气故障,操作高压电气设备时,操作人员必须带绝缘手套,必须穿电工绝缘鞋或站在绝缘垫上。
⑤维修高压电气设备时,必须有2人执行,一人操作,一人监护;操作人员必须使用试验合格的绝缘工具,穿齐防护绝缘用具并站在绝缘台上。
第二节 机电运输管理措施
一、倾斜井巷使用绞车提升的有关规定:
1.轨道的铺设质量应符合《煤矿安全规程》的规定,并采取轨道防滑措施。
2.托绳轮(辊)按设计要求设置,并保持转动灵活。
3.倾斜井巷上端有足够的过卷距离。过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参数计算确定,并有1.5倍的备用系数。
4.串车提升的车场应设有信号硐室及躲避硐,要留有足够的空间。
5.斜井提升时,严禁蹬钩行人,运送物料时,开车前把钩工必须检查牵引车数,各车的连接和装载情况,牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载重有翻车危险时,严禁发出开车信号。
6.绞车在运行中的安全注意事项:
(1)根据信号操作绞车,信号不清或运输道上有行人或障碍物时不准开车。
(2)运行中,要注意小绞车运转声音是否正常,有异常时立即停车检查,及时处理。
(3)严禁用手排列绳位,开车时思想要高度集中,不准谈话逗笑。
(4)若矿车掉道,应立即停车制动,报告班长,组织上道,上道时要统一指挥,安排注意事项,严禁强行牵引上道。
(5)使用小绞车运输时,每次只能挂一辆空车、重车,严禁超负荷,矿车使用好保险绳。
(6)斜巷坡头必须有可靠的挡车装置。
(7)每次开车前,都必须检查插销是否插好,插好后方可开车。
7.上、下山半路装卸车时,必须遵守下列规定:
(1)绞车司机注意力要集中,按信号开、停车,听不清信号不准开车,停车时闭锁闸把必须置于闭锁位置,防止矿车下滑。
(2)在矿车的下方支设2根戗柱顶住矿车。
(3)上提或下放矿车时,必须有可靠的信号联系,不得用口令传递信号,待人员全部躲到附近安全地点后,方可发出开车信号。
二、井下运料措施
(1)装车时,不得超高、超宽,装车时要装稳,不得有偏重心现象。
(2)车的捆绑要根据设计的外形尺寸、重量等确定钢丝绳捆绑的位置及数量。
(3)设备材料车上下斜井时,派专人在斜井上下通道口设岗拦人,确认安全后联络人员必须进入躲避硐中发出开车信号。
(4)绞车司机必须有操作证,严禁无证开车。
(5)车辆落道后,抬车过程中要有班组长统一指挥,斜井处理车辆落道时,严禁摘钩抬车,并在斜井上下口设岗拦人。
(6)绞车启动后,人员要躲开钢丝绳波及范围,避免断绳伤人。严格执行“行人
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