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定量装车控制系统的设计应用 ———————————————————————————————— 作者 : ———————————————————————————————— 日期： ? 定量装车控制系统的设计应用 定量装车控制系统的设计应用 1、 定量装车系统简介 油品装车外运是石油炼制和销售的一个重要环节。 近几年 , 国内石油企业 油品装车普遍采用定量装车控制系统 ,实现油品装车过程自动化、 生产管理计 算机化和信息管理网络化。定量装车控制系统计量精度高，劳动强度低 ,安全 性高 ,环保性好 ,大大提高了企业的管理水平和销售效益。 2 、 定量装车系统构架方案介绍及比选 目前油品灌装定量装车系统主要分为 2 类：集中式定量装车系统和分布 式定量装车系统。 2.1 集中式定量装车系统 集中式定量装车系统主要由现场装车仪表、 可编程控制器 ( ＰLC ）和上 位机组成。现场每个鹤位的装车仪表信号接入控制室 PLC,PL Ｃ完成现场装 车数据的采集和集中管理 ,由控制室操作人员向相应的装车鹤位发出控制指 令，实现油品灌装自动控制。 2.2 分布式定量装车系统 分布式定量装车系统主要由现场装车仪表、批量控制器和上位机组成。 在现场每个鹤位设置 1 台批量控制器 ,现场装车仪表信号接入批量控制器， 由 批量控制器完成油品灌装自动控制，防溢油、防静电安全联锁保护。同时现 场批量控制器可通过通讯网络实现控制室集中管理。实现了油品自动灌装的 分散控制、集中管理。 图２－ 1：集中式定量装车系统图 图２-2 ；分别式定量装置系统图 2.3 定量装车系统构架比选 两种装车系统构架中 ,都各自存在优缺点，在设计过程中，应根据现场实 际情况进行合理配置。 表 2 －1：定量装车系统构架比选 系统构架对比 分布式 集中式 主要设备 上位机 +定量装车仪 +现场仪表仪表 上位机 +PLC+ 现场仪表 主设备投资 少于 20 鹤位时，投资较低 多于 20 鹤位时 ,投资较低 材料及施工投资 电缆进装车仪 , 电缆少 ,施工量小 电缆进控制室，电缆多，施工量大 操作性 强 ,控制室监控管理 ,现场操作 弱，操作都在控制室， 现场无法操作 故障点分散 ,个别鹤位的故障不影响 故障点集中 ,一旦 P ＬC 故障 ,整个装 安全性 其它鹤位装车 车停止工作 可扩展性 方便 ,只需安鹤位扩展 不方便 ,需考虑系统余量 ,施工麻烦 可维护性 强 ,可单鹤位断电维护 弱 ,全部停电才能维护 , , 目前 分布式定量装车系统因其安全性高 扩展性好、维护方便等优势在炼油 企业和销售油库的油品装车控制中占有主导地位。 3 、 定量装车系