Eckardt叶轮数值计算.pdfVIP

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Eckardt 叶轮数值计算 一、 引言 二、 研究方法 本文研究的叶轮为入口轴向进气,工质为理想气体,总温总压入口条件为 Pt=1 atm , Tt=288 K ,叶轮设计转速为 14000 rpm,设计流量为 5.31Kg/s ,设计 压比为 2.0 。叶顶间隙为前缘 0.5mm,尾缘 0.7mm,出口直径为 400mm,叶片数为 20 。 数值计算选择 cfx 软件,指定网格数为 60 万,设置壁面 y+为 4,最终生成网 格数为 721160,最终网格如下图所示。选择 k-e 湍流模型,设置总温总压入口, 流量出口。 三、 总体性能对比 3.1 三个工况点性能对比 由下表可看出,在转速 14000RPM下,三个流量点的压比和效率偏差均较大, 且对比几何结构, 工况点 流量 总体性能 实验值 计算值 偏差 总压比 2.086 1.977 -5.22% 4.53 绝热效率 86.5 92.6 7.05% 总压比 2.094 1.949 -6.9% 5.31 绝热效率 88 92.7 5.36% 总压比 2.061 1.916 -7.03% 6.09 绝热效率 86.8 92.1 6.1% 3.2 总压特性 在转速 14000RPM的情况下,出口流量超过 7.31kg/s 后计算不能收敛,改用 压力出口计算,出口静压从 5000pa 降低至 -20000pa, 出口流量只能到 7.31174kg/s, 即 cfx 计算的阻塞流量偏小,但同一流量点处流量出口和静压出口计算结果偏差较 大,故只用流量出口的计算值绘制性能曲线。 四、 流场细节对比 叶轮的子午流道,相关尺寸及测量面位置如下图和表格所示。 测量面 Ⅰ 0.08 Ⅱ 0.43 Ⅲ 0.59 Ⅳ 0.87 Ⅴ 1.01 4.1 压力场分析 4.1.1 叶轮流道内静压分布 下图为流道内压力场分布, cfx 的静压为相对压力值,本文设置的参考压力 为大气压,对比文献中的压力图,可知压力的范围及分布基本一致,在 0.4 ~0.7 倍叶片弦长方向,靠近轮盖和吸力面侧出现低压区。 4.1.2 叶轮出口总压 下图为在 M2工况点下,叶轮出口附近截面 绝对总压分布,对比 M1工况下的实验数据,可知在吸力面和轮毂侧( A),压力面 靠近轮盖侧( B)处存在高压区

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