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冲击钻钻孔灌注桩安全专项施工方案 冲击钻钻孔灌注桩安全专项施工方案冲击钻钻孔灌注桩安全专项施工方案 第一部分工程概况 （1） 、项目简介 席家坡大桥位于沿河县城四周，该桥跨过一条冲沟，冲沟 方向约为 290，桥轴线方向 15，地形起伏大，相对高差 3050m。桥位区及其四周地貌类型主要为低山河谷侵蚀地 貌。本工程项目位于沿河县境内，起于黄家山，工程起点为 K93100.000，终点为 K97386.244，路线长 4.28644km。 其中还有另一个工程项目位沿河县官舟镇，工程起点为 K127+900,终点为 K130+660，路线长为 2.76km，路线总长合 计为 7.04644km。路基工程最大挖深大于 30m，最大填高度 大于 20m， 桥型结构： 本桥上部构造为 430 米预应力砼 （后 张）T 梁，先简支后连续，中心桩号为 K96+400，全长为 132 米；下部结构桥台采用 U 型桥台，其中，2墩采用冲击钻钻 孔灌注桩，桥墩采用柱式墩，0、5桥台采用扩大基础，桥 墩采用桩基础。施工方案：预应力砼 T 梁采用预制安装，桥 墩采用挖孔施工。 业主单位：贵州省铜仁市公路管理局； 施工单位：贵州省铜仁市路桥工程公司； 设计单位：贵州省公路勘察设计院； 监理单位：贵州省通力达公路工程监理咨询有限公司。 （2） 、主要技术指标 公路等级：三级公路； 计算行车速度：80km/h；