物流管理学-霍红-习题第十一章：物流组织与控制.doc

第十一章 物流组织与控制 一、单选题 1、市场经济体制的国家和地区，物流管理的重点始终在于（ ） A国家 B行业 C企业 D人员 2、以下各项不属于物流整合的成功要素的有（ ） A顾客服务以产生获利性交易为原则 B考虑物流总成本 C考虑物流服务质量 D考虑与流通过程上下游企业的整合机会 3、（ ）指的是物流各环节、各工种、各岗位具体工作的质量。 A物流服务质量 B物流工程质量 C物流包装质量 D工作质量 4、物流标准化系统是属于（ ），这是由于物流及物流管理思想诞生较晚，组成物流大系统的各个分系统，过去在没有归入物流系统之前，早已分别实现了本系统的标准化。 A一次系统 B二次系统 C三次系统 D四次系统 5、下列不属于物流标准种类中的大系统配合性、统一性标准的是（ ） A基础编码标准 B物流基础模数尺寸标准 C物流建筑基础模数尺寸 D运输车船标准 6、下列不属于物流标准种类中的分系统技术标准的是（ ） A作业车辆标准 B包装、托盘、集装箱标准 C专业计量单位标准 D传输机具标准 7、ISO中央秘书处及欧洲各国已基本认定（ ）为基础模数尺寸。 A 600×400（mm） B 600×800（mm） C 300×400（mm） D 600×1000（mm） 8、下列不属于物流成本管理的要点的是（ ） A关注总成本 B在分摊成本时，防止成本的交错、重复计算 C关注各项物流成本 D放弃管理全部物流成本，重点控制A类物流领域的成本发生源 9、下列属于托运人的权利（ ） A在有限制的前提下，可以提出终止运输、返还货物、变更地点、变更收货人的权利 B有收取运费的权利 C有按实际付出收取运输杂费的权利 D有拒绝承运违规、违法货物的权利 10、下列不属于货主（存货人）的权力和义务的是（ ） A有向承运人交付运输货物的义务 B有按合同约定享有保管仓储服务的权利 C有支付仓储费及其他约定费用的义务 D有履行说明存货物的有关情况的义务 二、多选题 1、物流质量管理内容包括（ ） A物流对象物的质量保护 B物流服务质量 C物流工作质量 D物流工程质量 E环境保护 2、物流标准化的“三性”指（ ） A科学性B民主性C便捷性D经济性E实用性 3、物流对环境影响很多，如噪音、废气、水的污染，其原因主要有（ ） A与粗放式的物流有关 B与物流设备的落后有关 C与缺乏合理的规划有关 D与物流标准化有关 E与各企业追求短期利益有关 4、物流整合的成功要素主要包括（ ） A顾客服务以产生获利性交易为原则 B考虑物流总成本 C考虑物流服务质量 D考虑与流通过程上下游企业的整合机会 E与各企业追求短期利益有关 5、物流整合的意义（ ） A首先是通过整合形成规模，使物流的大生产方式得以实现。 B通过整合进行简化。 C通过整合进行集成。 D通过整合为信息技术应用构建平台。 E通过整合可以形成新的管理体制。 6、企业物流整合的内部整合有哪些（ ） A物流功能的整合 B物流管理的整合 C物流组织的整合 D部分整合 E总体整合 7、物流质量低劣会使物流企业、承担物流责任的生产企业或公司、销售企业等各种类型企业遭到损失有（ ） A赔偿损失的支出 B处理索赔的行政、法律事务的支出 C收回、重整再发送被退回货物的支出 D时间耽误的机会损失及利息损失 E公司或企业的信誉损失，会出现订货减少、合同条款不利等问题 8、物流对象物的保护包含（ ） A包装保护 B防震保护 C防止灾害 D质量保护 E数量保护 9、人们将进入物流领域的产品（货物）分成了三类，具体有（ ） A零杂货物 B散装货物 C集装货物 D包装货物 E捆绑货物 10、以集装系统为物流标准化的基点，这个基点的作用之一，就是以此为准来解决全面的标准化。必须实现集装与物流其他各个环节之间的配合性。其中包括（ ） A集装与生产企业最后工序包装的配合性 B集装与装卸机具、装卸场所、装卸小工具的配合性 C集装与仓库站台、货架、搬运机械、保管设施乃至仓库建筑的配合性 D集装与保管条件、工具、操作方式的配合性 E集装与运输设备、设施，如运输设备的载重、有效空间尺寸等的配合性 三、判断题 1、物流成本管理不应该放弃管理全部物流成本，应该控制所有物流领域的成本发生源