城市道路交叉口与路段通行能力计算方法与定律公式.pdfVIP

.\ 计算说明 一、路段通行能力与饱和度的计算说明 1、通行能力计算 计算路段单方向的通行能力，如“由东向西的通行能力” 、“由南向北的通行 能力”。 n C单 ＝ Ci （1-1） i 1 C单 —— 路段单向通行能力； Ci —— 第 i 条车道的通行能力； i —— 车道编号，从道路中心至道路边缘依次编号； n —— 路段单向车道数。 Ci C0 条 交 车道 （1-2） C0 —— 1 条车道的理论通行能力，根据道路设计速度取表 1-1 中对应的建 议值： 表 1-1 C0 值 条 —— 车道折减系数，自中心线起第一条车道的折减系数为 1.00，第二 条车道的折减系数为 0.80～0.89，第三条为 0.65～0.78，第四条为 0.50～0.65， 第五条以上为 0.40～0.52； 交 —— 交叉口折减系数，根据道路设计速度和路段两交叉口之间的距离 由表 1-2 确定： .\ 表 1-2 交叉口折减系数 车道 —— 车道宽度折减系数，根据车道宽度由表 1-3 确定： 表 1-3 车道折减系数 2、饱和度计算 V / C —— 实际流量除以通行能力。 .\ 二、交叉口通行能力与饱和度计算说明 1、通行能力计算 n C交叉口 ＝ Ci (2-1) i 1 C交叉口 —— 交叉口通行能力； Ci —— 交叉口各进口的通行能力； i —— 交叉口进口编号； n —— 交叉口进口数， n 为 4 或 3。 K C ＝ C i j (2-2) j 1 C j —— 进口各车道的通行能力； j —— 车道编号； K —— 进口车道数。 先计算各个车道的通行能力， 再计算各个进口的通行能力， 然后计算整个交 叉口的通行能力。 用专用工具计算进口各车道通行能力， 按直行、直左、直右、直左右、专左、 专右 的先后顺序 。 （1） 直行、直左、直右与直左右 车道的通行能力计算： 需要输入的数据： ① 信号周期 T； ② 对应相位的绿灯时间 t ； ③ 对应相位的有效绿灯时间