四川省成都市2016届高三第一次诊断性检测文科综合试卷剖析.pdfVIP

成都市高 2013 级高中毕业班第一次诊断性检测 文科综合能力测试 第 I 卷 本卷共 35 个小题，每小题 4 分，共 140 分。在每小题给出的四个选项中，只有一项 是符合题目要求的． 交通运输耗能是指将单位重量产品移动单位距离所消耗的能量 （单位：千克标准煤／万 吨公里），其大小主要受地形地势、经济水平、运输方式（公路大于铁路，铁路大于水运） 和综合运输网密度的影响，图 1 为我国 15 省区交通运输耗能分布图。据此完成 1～3 题。 1． 我国交通运输耗能的空间分布规律是 A ．南方小于北方 B ．东部小于西部 C ．沿海大于内陆 D ．平原大于高原 2． 与青海比较，四川交通运输耗能大的主要原因是 A ．地势起伏大 B．平均海拔高度大 C ．水运比重小 D．综合运输网密度小 3． 据影响因素分析，下列省（区）中交通运输耗能大小可能与湖南省相似的是 A ．贵 B ．晋 C 赣 D ．宁 2015 年 10 月 16 日，中国与印度尼西亚正式签署了共同建设和运营雅万高铁（雅加 达至万隆）项目协议，标志着中国高铁走出去取得历史性突破。图 2 为雅万高铁示意图。 1 据此完成 4～6 题。 4 ． 从上海将建设雅万高铁的机械设备通过海运运往雅加达，要经过 A ．台湾海峡 B ．马六甲海峡 C ．白令海峡 D ．直布罗陀海峡 5． 建设雅万高铁需重点防御的自然灾害是 A ．台风 B ．寒潮 C．风沙 D ．地震 6． 雅加达正午太阳高度大于成都 (30. 4 °N ，104°E) 的时间大约为 A ．3 个月 B ．6 个月 C ．9 个月 D ．12 个月 图 3 为某城市 1980 年、 1995 年和 2010 年东西方向和南北方向人口密度（单位：千 人／平方千米）剖面图。据此完成 7～ 9 题。 7.1980 ~2010 年，该城市人口持续增长的区域是 A ．城区 B ．中心城区和城区 C ．近郊区 D ．中心城区和近郊区 8．导致该城市 1995～2010 年各区域人口密度变化的原因是 ①第二、三产业向城区迁移 ②近郊区交通和基础设施不断完善 ③城区绿化面积增大，环境不断改善 ④近郊区土地价格低 A ．①③ B ．①④ C．②③ D ．②④ 9． 下列城市结构示意图中，能正确表示该城市的是 2 A ．① B ．② C ．③ D ．④ 图 4a、图 4b 分别是某国不同地区冬半年（ 11 月至次年 4 月）和夏半年 (5 月至 10 月) 耕地播种面积占本地区耕地总面积比重图。据此完成 10 -11 题。 10．导致图 4a 中 I 、Ⅱ两区域比重不同的主要自然因素是 A ．热量 B ．光照 C．水源 D ．土壤 11．导致图中Ⅱ地区冬、夏半年比重不同的主导因素是 A ．气温 B ．降水 C．市场 D ．劳动力 12．某公司公布了 2015 年上半年财务报表（单位；亿元） ，其主要信息如下：