《汽车维修工程》模拟试卷(答案).pdfVIP

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《汽车维修工程》模拟试卷 ( 答案) 一、单选选择题 ( 本大题共十小题,每小题 2 分 , 共 20 分) 1 汽车在规定的条件下,在规定时间内丧失规定的功能的概率,称汽车的( C ) A 可靠度 B 有效度 C失效度 D 故障度 p2/2 2 引起主要零部件,总成严重损坏或影响安全,不能用易损备件和随车工具,在较短时间内 排除故障的是 ( B ) A 致命故障 B 严重故障 C 一般故障 D 轻微故障 p5/2) 3 阿波罗登月飞行船属于可靠性历史发展的哪个时期( C ) A 摇篮期 B 奠基期 C 普及期 D 成熟期 p1/3 4 磨料表面间存在的硬质颗粒引起的磨损 , 称为( D ) A 粘着磨损 B 疲劳磨损 C 腐蚀磨损 D 磨料磨损 p17/ ↑1 5 汽车某些零件如前轴梁 , 曲轴,传动轴等在使用的过程中会发生变形,修理中应采用那种 修复方法( B ) A 粘接修复法 B 校正修复法 C 焊接修复法 D 喷涂修复法 p39/ ↓4 6 对螺纹联件的装配,以下描述正确的是( A ) A 基本要求是“正确紧固,可靠锁紧”。 B 预紧力越大越好,防止松动。 C拧紧顺序总的原则是“由外向内、分次交叉,对称拧紧 . D螺栓组拧紧时,按“从左到右 , 从前打后”的顺序拧紧。 P89/3 7 为分析影响汽车维修质量的因素,在排列图的基础上找出主要的因素 , 然后对主要因素再 做进一步分类的统计方法是( A ) A 分层法 B 因果分析法 C 统筹法 D 主次因素排列图法 p97/2 8 凸轮轴径向跳动量的极限值为( D ) A0.001 ~0.003mm B0.005~0 。01mm C0。01~0.03mm D0.05 ~0 。10mm p134/1 (1) 9 用磁力探伤法检查时,根据裂纹可能产生的位置可方向,可采用 ( C )和周向磁化 法 A 射线探伤法 B 横向磁化法 C 纵向磁化法 D 涡流探伤法 p83/ 图 5-15 10 OBDII 型故障码 PO320的数字“ 3”表示( C ) A 车身控制系统故障 B SAE 定义的故障码 C 点火系统故障 D 进气系统故 障 p167/ 附加补充: 1 以清洁, 润滑, 紧固为主, 并检查有关制动操纵等安全部件为中心内容的是 ( A ) A 一级维护 B 二级维护 C 季节性维护 D 日常维护 p52 2 气缸盖平面度误差较大时,应采取( D )修复 A 互研法 B 刮削法 C 锉削法 D磨削法 p120/ ↓2 3 关于发动机零部件之间的装配关系 , 说法正确的是( A ) A 气门导管与气缸盖之间是过盈配合 B 气门座圈与气缸盖之间是过渡配合 C 镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体

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