43.柴油发电机操作规程(校).docVIP

柴油发电机操作规程 （一）自动状态 1保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。 2•保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。 3. 曲轴箱油量保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。 4•燃油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。 5. 发电机控制屏的“运行一一停止一一自动”开关放在“自动”位置。 6. 机组配电屏的模式开关打在“自动”位置。 7. 散热器风机开关打在“自动”位置。 8. 机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关， 合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。 （二） 手动启动 1. 室内气温低于20°C时，开启电加热器，对机器进行预热。 2. 检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。 3. 检查曲轴油箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值， 应补充至正常位置。 4. 检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。 5. 检查启动电动机的蓄电池组电压是否正常。 6. 检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。 7. 检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。 8. 启动进风和排风机。 9. 按动发动机的启动按钮，使其启动运转。如第一次启动失败，可按下配电 屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组恢复正常状态方可进行第二次 启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示 正常，启动成功。 （三） 手动操作并联供电 1•待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。 2. 等并车发电机的输出电压和频率数值与母排上的数值相一致。 3. 把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。 4. 观察同步指示器的指示灯及指针。 5. 观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并 电合闸开关。 6. 机组进入并车运行，随后把其同步机手柄旋回“关断”位置。 7. 如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车， 否则，将导致合闸失效。 8. 手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可 否合闸送电后再行操作。 （四） 运行安全管理 1. 按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力、水温是否有变化。 润滑油的压力不得低于150kP,冷却水温度不得高于95°C。 2. 注意检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以 补充。 3. 勤观察配电屏各仪表及各报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障， 绿灯为正常运行指示灯。 4. 检查充电器的各部分运转声响是否正常。 5•倾听机器外壳、轴承部分运转声响是否正常。 6. 手摸机体外壳、轴承部分外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。 7. 留意发动机或电器设备是否有焦糊等异味。 8. 发现有不良情况，应及时处理解决。严重的应停机处理。 9. 凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手擎，机组方可再 进行运作。 10. 对各运行参数，每班纪录不少于两次。 （五）停车 1•总控屏的输出馈电开关分闸，脱开电网。 2.发电机空载运转10分钟后停车。 3•停止机房的风机、冷却水泵等。