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1;;凸焊接头示例;;电弧焊焊接接头的设计
常用的弧焊接头的基本形式:对接、搭接、角接及T型接头。
a、 接头基本形式及尺寸 对接接头;零件水平方向旋转时的接头形式;;3.技术要求及标准
(1)、电阻焊:熔核直径、压痕深度、焊点数量、焊点间距及是否允许存在焊接缺陷等。
检验项目:
外观检验—零件表面质量、焊点数量、焊点位置、压痕深度及形状。
焊点数量 — 应符合图纸规定的焊点数量,如一个零件的焊点为11—20点时;允许少焊一个焊点; 20点时,实际焊点数不得低于规???的焊点数的95%。但焊点数不得多于规定焊点数的10%。
焊点位置—点距误差:重要承载焊缝,允许点距误差± 10%,其他焊缝允许为15%。位置误差:实际焊点位置不得偏离图纸规定位置10mm,焊点边缘距母材边缘距离不得小于。
压痕深度 — 对影响产品外观质量的表面焊点不允许有肉眼可见的明显压痕;
重要承载焊点压痕深度≤ 10%;其余焊点压痕深度≤ 20% 。
;焊接技术要求举例:
日产柴车桥法兰焊接技术要求:
1、各部位在水中气压69KPa下,应无漏气现象。
2、图示以外的部分,不许进行焊接。
3、焊接时,从桥中心开始的下方都不应有损害。
4、法兰焊接应为Ar+CO2 电弧焊
5、法兰焊接的有效厚度为以上。
6、在法兰焊接部、桥壳恻焊接端部的侧面角为35o以下。
大众捷达减振器贮油缸总成焊接技术要求:
1、焊接后无渗漏,在水中用490±196KPa气压试漏。
2、托盘焊接后各点高度尺寸见表1。
3、焊接按焊接标准PV6463。
4、焊后去除氧化皮和飞溅物。
5、(在图上标明)各条焊缝的抗拉强度、不允许有焊接飞溅的区域。
;(2)、电弧焊:应根据产品特点提出满足产品性能要求的技术条件,有些技术条件需要根据试验研究来确定。
接头分类:
A类接头— 对焊接接头强度有特别要求,承受较大载荷、焊接
接头的损坏将对产品整体的安全性产生重大影响并
危及人身安全。(需要注明焊接技术要求)
B类接头—承受载荷,焊接接头的损坏将使系统失效,不会影
响产品安全性。
工艺方法:所采用的工艺方法是否符合图纸要求。
焊接材料:所采用的焊接材料是否符合图纸或工艺文件要求。
外观检查:按图纸要求100%检查焊接位置、焊缝长度、焊缝数量、外部特征等。
内部质量:当检查有内部质量要求的零件时,应满足零件相应标准的要求。
;4.焊接符号在图纸上的标注
完整的焊缝表示方法包括基本符号、辅助符号、补充符号、指引线、尺寸数据。;焊接方法代号:一汽厂标:CACBW-4-92;
国标GB5185-85
1、电弧焊 ;11、无气体保护电弧焊;111、手工电弧焊;13、熔化极气体保护电弧焊;131、MIG焊(熔化极惰性气体保护电弧焊);135、MAG焊(熔化极非惰性气体保护焊);141、TIG焊(钨极惰性气体保护焊);
2、电阻焊 21、点焊;22、缝焊;23、凸焊;231、滚凸焊;24、闪光焊、25、电阻对焊
3、气焊;4、压力焊;42、摩擦焊;9、硬钎焊、软钎焊;焊缝标注举例; 在满足强度的前提下,
焊脚尺寸和焊缝长度应尽
量小。
结构上要考虑工艺特点:
1、需要考虑焊接的可达性
2、要便于实现机械化和自动化
3、要有利于防止焊接缺陷和降低焊接应力
4、考虑焊接变形和焊接收缩。
;焊接结构设计的基本原则
合理选择材料,所选材料必须满足使用性和加工性(焊接性)。
合理设计结构形式,根据强度、刚度的要求,以最理想的受力状态确定结构的几何状态和尺寸。
重视结构的整体设计,尽量采用简单的结构。
减少焊接量,合理布置焊缝。
使结构上的每条焊缝都能方便施焊。;高压水成型的轿车副车架;宝来轿车仪表板骨架机器人焊接夹具;;人有了知识,就会具备各种分析能力,
明辨是非的能力。
所以我们要勤恳读书,广泛阅读,
古人说“书中自有黄金屋。
”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识,
培养逻辑思维能力;
通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平,
培养文学情趣;
通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。
有许多书籍还能培养我们的道德情操,
给我们巨大的精神力量,
鼓舞我们前进。;第19页/共20页;感谢您的观看。
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