大型液压油缸缸体内壁打磨用工装夹具的制作方法.docxVIP

PAGE PAGE 1 大型液压油缸缸体内壁打磨用工装夹具的制作方法 1.本有用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种大型液压油缸缸体内壁打磨用工装夹具。背景技术：2.液压油缸负载越重，它的压强就会越大，所以需要保证液压油缸缸体的内壁光洁平整，因为大型油缸的长度较长和自身分量较重，为了防止液压油缸缸体横向放置浮现下弯形变，油缸缸体普通为竖向装夹固定，大多数用法螺栓和螺母协作夹具对油缸缸体举行固定装夹，存在固定装夹过程繁琐，效率低的问题。3.在现有技术中，不便于对液压油缸举行固定夹装，导致固定装夹过程繁琐与效率低，因此我们提出一种大型液压油缸缸体内壁打磨用工装夹具，用于解决上述问题。技术实现要素：4.本有用新型的目的是为了解决，不便于对液压油缸举行固定夹装，导致固定装夹过程繁琐与效率低的缺点，而提出的一种大型液压油缸缸体内壁打磨用工装夹具。5.为了实现上述目的，本有用新型采纳了如下技术计划：6.一种大型液压油缸缸体内壁打磨用工装夹具，包括工装本体，所述工装本体的顶部开设有空槽，所述空槽的内部固定衔接有四个弹簧，四个弹簧的顶部固定衔接有同一个称重板，所述工装本体的右侧开设有t型槽，所述称重板的一端固定衔接有t型块，所述t型块的外壁与t型槽的内壁滑动衔接，所述称重板的顶部开设有凹槽，凹槽的内部转动衔接有丝杆，所述丝杆的外壁螺纹衔接有两个移