船舶如何进行维修保养.pdfVIP

船舶日常维修保养的定义： 船舶日常维修保养是指船舶在二次计划进厂修 理间隔期内，为确保船舶处于良好的技术和适航状态，由船员或以船员为主 对船舶各类设备进行日常维护或排除各种故障所做的工作，是海巡船舶保持 正常技术状态的基本方法。 为加强船舶日常维护保养工作，保持船舶处于良好的技术和适航状态， 有效地掌握船舶技术状况，特制定本制度。 日常维修保养工作的分类 船用护舷橡胶护舷： / 1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种， 其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。 2 、日保养每天进行；月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修 按主机运转 500 －600 小时或半年进行一次，每次 3 －5 天；年度检修按主机运 转 1000 －1500 小时或一年进行一次，每次 3 －7天。 日常维修保养应遵循的原则 1、安全第一，预防为主，养修并重，勤俭节约的原则。 2 、部门监督，处站负责，船舶实施的原则。 3 、日常保养和停航检修相结合的原则。 6 、船舶在进行维修保养工作时，应做好相关台账、日志和船舶 维修、更换、测量等记录 日常维修保养的主要内容 1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据 CWBT 思想和原则，并 借鉴和引用 CWBT 管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概 念；日保养、月度保养沿用 CWBT 管理技术中 A 、B、C 级保养的表格管理形 式，停航检修则按船舶技术状况并主要针对 D、 E、F 级保养要求编制维修计 划。 船用护舷漂浮护舷： / 2 、日保养：以制定日保养工作计划表形式进行（ A 、 B 级维修保养） 。 其主要内容是：搞好船舶环境和设备的清洁卫生，对设备进行检查并排除 “三 漏 ”（水、油、气），检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮 箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。 3、月度保养： 以制定月度保养工作计划表形式进行 （C、D 级维修保养） 。 其主要内容是：检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性，检查 窗、门、盖水（风雨）密性能；清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器； 检查主机等设备润滑状态；对各设备按规定定时加注润滑油等。风油切断、 火灾报警、集中监控常规检查；检查液压舵机管路密封性能、油质；检查泵 水封、尾轴油、水封密封性等；其它必要的维护保养工作。 4 、半年度检修：计划检修项目由船舶负责编制（ D、E 级维修保养） ， 报批后执行。其主要内容是：检查舱室、甲板、护舷等锈蚀情况，局部除锈、 补漆；检查轴系、管系；拆检主、副机、电气设备或更换部件；检查舵系统 及其它航行设备。其它必要的检修。 5 、年度检修：计划检修项目由船舶负责编制（ E、F 级维修保养） ，报 批后执行。其主要内容是：上层建筑壁板、各层甲板、船体外板、甲板机械 及其管系除锈、油漆等。主、辅机等设备的检修保养按其 “保养手册 ”执行， 其它项目参照半年度检修项目执行。 充气护舷实心漂浮护舷： /