市政工程监理平行检验表格参考.docxVIP

表 表1 混凝土坍落度平行检验记录 表 表1 混凝土坍落度平行检验记录 工程名称 记录单位 混凝土浇筑部位 浇筑方量（m3） 商品混凝土厂家 总车次 合格证明书编号 配合比坍 落度值 外加剂 名称 序 号 车牌号 方量 (m3) 检测时间 （月/日/时/分） 坍落度值 （cm） 检查意见 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 检 查 结 论 检查人： 专业监理工程师： 年 月 日 说明: 1、检验方法：用坍落度检测器和钢尺量测检查。 2、检验数量：施工单位应对每车预拌混凝土坍落度进行检查，监理单位至少每 10车随机抽取1次平 行检验，且不少于 1次。 3、检验时间：混凝土搅拌车到达浇筑现场，浇筑前。 4、本表可用于施工单位自检或监理单位平行检验混凝土坍落度使用。用于施工单位自检时，监理单 位可不签字；用于监理平行检验时，检查人由监理员签字。 5、现场检测坍落度与厂家配合比坍落度差距较大时应及时通知混凝土厂家调整。 表 表2 钢筋外观质量平行检验记录 表 表2 钢筋外观质量平行检验记录 检查结论检查人：编号: 检查结论 检查人： 序 号 施工 检验 批号 钢筋 型号 生 产 厂 家 进场 时间 数量 (t) 炉批 号 重量偏差 (衿 外观质量 检查 结论 锈 蚀 裂 纹 油 污 平 直 损 伤 监理见证员： 监理工程师: 表 表3 土方路基（路床）平行检验记录 说明: 1、钢筋进场后，外观质量检测应在监理单位的见证下进行。除本表格外，检测结果同时 应在监理见证记录中予以体现。 2、检验频率：以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每 60t为一批，60t的 按每30t 一批，不足30t以一批计，每批抽检1次。 3、钢筋重量偏差的测定： (1)测量钢筋重量偏差时，试样应从不同根钢筋上截取，数量不少于 5支。每支试验长 度不小于500mm长度应逐支测量，精确到1mm测量试样总重量时，应精确到不大于总重量 的1% (2)用钢丝刷清除钢筋试样表面杂物后，称取试样总重量。用下式计算钢筋实际重量和 公称直 径公称横截面积理论重量(mim)( 公称直 径 公称横截面积 理论重量 (mim) (kg/m) (mim 6 () () () 8 10 12 14 16 18 20 22 注：表中理论重量密度为 cmio公称直径的产品为过渡 性产品。 理论重量的偏差(% : (3)钢筋理论重量可见下表: 热轧光圆钢筋： 公称直径 (mmi 公称横截面积 (mrm) 理论重量 (kg/m) 6 4) 8 允 10 12 许 14 重 16 量 18 20 偏 22 差 25 28 32 36 1018 40 1257 50 1964 热轧带肋钢筋: 注：表中理论重量密度为 cm3 ( 钢筋类别 公称直径/mm 允许重量偏差 热轧光圆钢筋 6?12 ±7 14 ?22 ± 5 热轧带肋钢筋 6?12 ±7 14 ?20 ± 5 22 ?50 ± 4 4、外观质量：钢筋应平直、无损伤，钢筋表面不得有裂纹、起皮、油污、颗粒状或片状锈蚀 等。根据检测结果在相应栏内填“有”或“无”，平直栏直接填“平直”或“弯曲”。 5、产品标牌上的标识炉批号应与质量保证书上一致，并做好记录。当不一致时，应查明材料 来源，否则应退货。 6、当钢筋表面存在裂纹、起皮应退货；若存在损伤、不平直应剔出退货；存在油污应清理干 净；存在颗粒状或片状老锈应除尽，若影响截面尺寸，应降级处理。 7、外观检查合格后，应及时见证取样送有资质的检测机构进行力学性能检测，检测合格后方 可使用。 工程 名称 分部（子分 部） 工程名称 对应 检验 批质 量验 收记 录单 编P 检验频率 检验 桩号 范围 序 号 检 验项 目 允 许 偏 差 ( m m % ) 检查情况或偏差值 是 否 符 合 要 求 1 纵断 高程 2 0 + 1 0 - 2 中线 偏位 3 0 3 平整 度 1 5 4 宽度 小 于 设 计 值 5 横坡 d % 且 不 反 坡 6 边坡 不 陡 于 设 计 值  监 理 单 位 结 论 是否符合设计文件和规范要求： 口 是 口 否，下发监理通知书，要求施工单位整 改。 □ 其他， 检查人： 专业监理工程师： 年 月 日 说明： 1、检验方法：参见下表。 2、检验数量：本记录表按200米为一个平行检验单元，每1公里道路随机抽取不少于1个单 元，且不少于1次，检验频率参见下表。 3、检验时间：施工单位检验批施工完毕，并经自检合格后。 每个检验单元检验要求 序号 项目 检验频率 检验方法 范围 (m) 点数 1 纵断高程 20 1 用水准仪测量 2 中线偏位 100 2 用经纬仪、钢尺量取最大值 3 平整度 20 路宽 (m) 9 1 用3m直尺和塞尺连续量 2