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- 2021-11-21 发布于辽宁
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弃流井施工方案
1. 工程概况
本项目为南北快速干道北段高架段第二路段的海绵城市工程,位于望花南街,里程桩
号 K9+621~K9+681,此项目位于桥梁 11#~10#墩西侧,由 2 个弃流井、 1 个 500 立方蓄水
池、与雨水引排系统组成。
桥面排水系统与本项目雨水引排系统连接,通过弃流井与蓄水池的调节作用,在降雨
过程中可以起到雨水收集、减小路面积水,在枯燥天气可以通过蓄水池反补周边绿化供水
的作用。
2.1 《给水排水管道工程施工与验收规》 GB50268-2008
2.3 《建筑与市政工程施工现场专业人员职业标准》 JGJ/T 250-2011
2.4 《施工现场临时用电安全技术规》 JGJ46-2005
3. 施工总体部署
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4. 重点、难点分析与解决方案
4.1 重点、难点分析
4.1.1 工期紧:为满足通车需要,要求的工期为 7 个日历天完成三座弃流井,工期
紧,任务重。
4.1.2 本工程位于城区,环保与文明施工要求高。
4.2 解决方案
4.2.1 合理安排施工顺序
根据本工程工期紧、任务重的特点,采用预制与现浇相结合的方式,以最短的时间完
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成施工任务,进场后最大化流水施工。
4.2.2 确保人员和施工材料的投入
根据本工程招标文件对工期的要求, 2016 年 8 月 17 日开工,必须投入足够的人力、
物力配合施工,才能确保工期目标的实现。
4.2.3 主材的进场
主要是制定科学可行的材料供给计划,确保施工过程不受材料供给的影响。材料部门
要供给商保持 24 小时的联系,确切了解库存情况,进场材料的计划落实情况,务必物流畅
通无阻。为了保证材料的与时到场,要做好计划的提前报送。
5. 进度计划与工料安排
蓄水池施工不影响道路通车,故目前投入全部力量进展弃流井施工。
计划于 2016 年 8 月 17 日开工,至 2016 年 8 月 23 日完工,共 7 天。
计划投入管理人员 9 人,力工 5 人,混凝土工 2 人,钢筋工 6 人,木工 3 人。
钢筋在外加工成半成品,运至现场绑扎,混凝土与砂均为外购。
5.4 弃流井盖板与井筒外购成品,现场装配。
6. 施工方案
导流与排水
上下游间雨水、排水管道用橡胶气囊封堵。
6.1.2 用水泵将上游与封闭段水引入下游。封闭段水抽干之前不允许挖除既有管道下
持力土层。
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6.2 破除路面与土方开挖
6.2.1 开挖前,先人工挖探沟,明确地下管线位置。
6.2.2 确定开挖线: K9+657-K9+677 西半幅路面。洒白灰后用炮锤式挖掘机破除路面
结构层
6.2.3 挖掘机放坡开挖,坡度不大于。开挖围的污水、雨水管管底采取砖砌加木方支
撑,保证管道不悬空。每根管用砖支撑三处〔见如下图〕,挖至临近垫层底标高时,留
300mm高人工挖除,以免超挖或扰动持力层而降低土基承载力。
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6.2.4 询问承建桥梁项目部技术人员得知,高架桥承台底标高在地面设计标高以下
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