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1;(2)机组在运行中,若真空下降,将使排汽温度升高,后轴承上抬,因而破坏机组的中心,引起振动。
(3)靠背轮安装不正确,中心没找准,因此运行时产生振动,且此振动是随负荷的增加而增加。
(4)机组在进汽温度超过设计规范的条件下运行,将使其膨胀差和汽缸变形增加,如高压轴封向上抬起等。这样,会造成机组中心移动超过允许限度,引起振动。;2.由于转子质量不平衡而引起振动
(1)运行中叶片折断、脱落或不均匀磨损、腐蚀、结垢,使转子发生质量不平衡。
(2)转子找平衡??,平衡质量选择不当或安放位置不当、转子上某些零件松动、发电机转子线圈松动或不平衡等,均会使转子发生质量不平衡。
由于上述两方面的原因转出现质量不平衡时,则转子每转一转,就要受到一次不平衡质量所产生的离心力的冲击,这种离心力周期作用的结果,就产生振动。;3.由于转子发生弹性弯曲而引起振动
转子发生弯曲,即使不引起汽轮机动静部分之间的摩擦,也会引起振动。其振动特性和由于转子质量不平衡引起振动的情况相似,不同之处是这种振动较显著地表现为轴向振动,尤其当通过临界转速时,其轴向振幅增大得更为显著。
4.由于轴承油膜不稳定或受到破坏而引起振动
油膜不稳定或破坏,将会使轴瓦乌金很快烧毁,进而引起因受热而使轴颈弯曲,以致造成剧烈的振动。;5.由于汽轮机内部发生摩擦而引起振动
工作叶片和导向叶片相摩擦,以及通汽部分辐向间隙不够或安装不当;隔板弯曲,叶片变形,推力轴承工作不正常或安置不当,轴颈与轴承乌金侧向间隙太小,等等,均会引起摩擦,进而造成振动。
6.由于水冲击而引起振动
当蒸汽带水进入汽轮机内发生水冲击时,将造成转子轴向推力增大和产生很大的不平衡扭力,进而使转子产生剧烈的振动,甚至烧毁推力瓦。;7.由于发电机内部故障而引起振动
如发电机转子与静子之间的空气不均匀、发电机转子线圈短路等,均会引起机组振动。
8.由于汽轮机机械安装部件松动而引起振动
汽轮机外部零件如地脚螺丝、基础等松动,将会引起振动。 ;(二)汽轮机振动过大的危害和监视措施;(2)隔板汽封磨损。隔板汽封磨损严重时,将使级间漏汽增大,除影响经济性外,还会增加转子上的轴向推力,以致引起推力瓦乌金熔化。
(3)滑销磨损。滑销严重磨损时,会影响机组的正常热膨胀,从而会进一步引起更严重的事故。
(4)轴瓦乌金破裂,紧固螺钉松脱、断裂。
(5)转动部件材料的疲劳强度降低,将引起叶片、轮盘等损坏。
(6)调速系统不稳定。调速系统不稳定,将引起调速系统事故。
(7)危急遮断器误动作。
(8)发电机励磁机部件松动、损坏。; 由上述可见,汽轮机运行中发生振动,不仅会影响机组的经济性,而且会直接威胁机组的安全运行。因此,在汽轮机启停和运行中,对轴承和大轴的振动必须严格进行监视。如振动超过允许值,应及时采取相应措施,以免造成事故。为此,一般汽轮机都装设轴承振动测量装置和大轴振动测量装置,用于监视机组振动情况。当振动超过允许极限时,就发出声光报警信号,以提醒运行人员注意,或者同时发生脉冲信号去驱动保护控制电路,自动关闭主汽门等,实行紧急停机,以保护机组的安全。; 第二节 汽轮机轴位移的监视;
一、汽轮机转子产生轴向位移的原因
汽轮机转子高速旋转,而汽缸及隔板是静止不动的,所以动静
部分之间必须留有一定间隙。
汽轮机叶片具有一定的反动度,叶片的叶轮前后两侧存在着压
差,形成一个与汽流方向相同的轴向推力;轮毂两侧转子轴的直径
不等,隔板汽封处转子凸肩两侧的压力不等,也要产生作用于转子
上的轴向力。所以转子受到一个由高压端指向低压端的轴向推力。
在这个轴向推力的作用下,转子就会产生轴向位移,使动静之间的
间隙减小甚至消失,这是绝对不允许的。因此要设法平衡轴向推
力,采取了高中压缸反向布置、中低压缸对称分流、开设平衡孔等
一系列措施,平衡部分轴向推力,其余的则由推力轴承来负担。 ;
推力瓦;1、汽轮机发生水冲击、蒸汽带水
由于含有大量水分的蒸汽进入汽轮机内,水珠冲击叶片使轴向推力增大,同时水珠在汽轮机内流动速度慢,堵塞蒸汽通路,在叶轮前后造成很大的压力差,使轴向推力增大。;2. 隔板汽封间隙增大
由于不正确地启动汽轮机或机组发生强烈振动,将隔板汽封的梳齿摩损,间隙增大,漏汽增多,于是使叶轮前后压力差增加,致使轴向推力增大。;3. 动叶片结垢
蒸汽品质不良,含有较多盐分时,会使动叶片结垢。动叶片结垢后,蒸汽流通面积缩小,引起动叶片前后的蒸汽压差增大,因而增大了转子轴向推力。
叶片的结垢情况,可以由监视段压力的
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