8煤770工作面过构造安全措施全解.docVIP

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华安矿业股份有限公司煤矿 8#煤层+770m综采面过构造 安全措施 编 制:杨新昌 施工负责人:陈朝福 杨开富 总工 程师:陆定喜 矿 长:毛小林 2013年 5月 25日 8#煤层+770m综采面过构造安全措施 一、概况 8#煤层平均厚度为6.1m,倾角9°〜17°,顶板为粉砂 岩,局部为炭质泥岩, 底板一般为粉砂岩, 局部为炭质泥岩, 较稳定。 +770 综采工作面地质结构发生局部变化, 该工作面 在进行巷道准备时, 通过运输顺槽揭露, 在运输顺槽第 244m 的位置发现一小构造,经过推断为正推褶曲,运输顺槽揭露 地点落差为19.1m。给8#煤层+770综采工作面的正常推进带 来一定影响,随着工作面的推进,必须进行一些调整。经过 华安矿业有限责任公司 2013年 3月22日专题会议讨论,决 定采用拉伪斜的方式来调整工作面长度,正常推进硬过。制 定以下安全措施。 二、构造基本情况: 构造揭露位置在运输顺槽第 244m 的位置,为一正推褶 曲,构造中心位置在一号联络眼位置,此处煤层上下位移最 大,落差为19.1m,该构造沿走向向东影响约 60m,向西影 响约116m。因为工作面回风顺槽没有遇见该构造,推断该 构造仅影响工作面倾斜方向的一部分,由于断层的影响,运 输顺槽的第 244-370m 段在煤层底板中。根据断层和采区运 输顺槽的实际情况,在第 244-370m 段沿煤层底板又掘了一 条新运输顺槽。经过测量,沿回采工作面方向选了 4 条线进 行剖面, 4 点在运输顺槽处的落差分别为 5.314m、 16.939m、 18.704m、19.117m。受断层落差的影响,工作面的长度发生 变化,按照 4 各剖面线的推算,工作面斜长分别为 97.6m、 94.4m、 94.1m、 94.1m。 三、过构造工作流程 1 、因为采煤工作面必须跟着煤层推进,根据采区实际 揭露的基本情况,运输顺槽巷道沿煤层底板布置,原运输顺 槽在煤层底板中,不可用。经过会议决定,沿煤层底板在原 运输顺槽的上方重新布置一条运输顺槽,由于新运输顺槽的 高程变化,引起工作面长度缩短,所以过构造的第一步就是 伪斜调架。 2、 第二步工作为用伪斜保持工作面设计长度平行推进。 3、 因为新运输顺槽和原运输顺槽最大落差为 19.1m。工 作面必须从构造位置的运输顺槽上巷过度到进入构造前的 运输顺槽下巷中来。为了保证工作面推进的通风、行人和设 备布置等要求,必须在运输顺槽上下巷间掘进一条斜巷。 4、 伪斜支架回调,在工作面逐步从构造运输顺槽的上 巷走到下巷的高程中运输顺槽和回风顺槽的高程差逐渐增 大,工作面斜长逐渐增长,在过构造收尾时必须将伪斜支架 回调,逐步调回到正倾斜布置的状态。 四、工作面调斜 1、基本参数 随着工作面的推进,工作面斜长会逐渐缩短,然后逐渐 增长,因此,需要将综采工作面通过拉伪斜来调整工作长度。 目前工作面的长度为 101m,根据地测科对+770综采工作面 上下顺槽的实际测量,因为断层落差的影响,工作面向前推 进长度逐渐缩短,最短地点的长度为 94.1m。为了保持工作 面现在的长度,不拆架,拉伪斜向前推进,根据上下顺槽的 位置关系推算,在工作面最短位置,伪斜角达到 20° 44’, 工作面上断头滞后下端头 34.6m。 2、调斜施工操作 根据断层实际情况和运输顺槽上下巷的位置关系和岩 层变化情况,决定在目前工作面到上山口位置全部调斜到 位,即下端头在运输巷的第 301m,在回风巷的第 335m , 按照 8#煤层 +770 综采工作面作业规程设计的循环进度,每 天进4刀,日循环进度为 4.8m,预计11天调整到预计伪斜 角,即 20° 44’ ,调斜到位预计位置在运输顺槽上下巷道第 三个联络巷(从东往西数) , 上下运输顺槽的进刀比为 1:1.5 , 即上顺槽每进 2 刀,下顺槽进 3 刀,工作面必须沿直线摆动 进行推进,细微偏差的调节可以通过现场进刀深浅来调整, 必须按照上下顺槽的推进进刀比进行操作,误差不能超过设 计的 20%。 3、工作面调斜的安全措施 ① 严格按照设计进刀比进行进刀配置推进,误差不能超 过 20% 。 ② 工作面煤壁必须割直,出现弯曲现象时及时调整,每 班检查工作面的平直情况。 ③ 工作面的割煤高度为 2m,正负误差不得超过 0.3m, 割煤进刀顶板要平整,尽量选择层理、硬度等结构好的层面 作为工作面煤顶,不破坏标志层。割煤时注意观察顶部支架 的前探装置,防止割齿切割支架顶梁。 ④ 工作面支架应及时跟进,减少煤顶的悬漏时间。支架 必须走正走直,支架有歪斜情况时,必须及时调整,歪斜架 没有调整完不能继续走刀推进。调整歪斜架时人员尽量站在 歪斜支架的上方,或者远距离操作,必须保证操作人员的安 全退路。调整时撑杆必须与被撑物接触良好

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