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泉州洛阳桥作文400 泉州洛阳桥作文400 泉州洛阳桥作文400 泉州洛阳桥作文 400 【篇一：洛阳桥 (700 字 )作文】 精选作文 : 洛阳桥 (700 字)作文 洛阳桥，乍见这个名字，还以为是在河南洛阳市呢。其实，它离洛 阳市有几千里远。它架在福建省的泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇 合的地方。洛阳桥是我国这第一座跨海的大石桥。它始建于 1053 年， 整整花六年时间才建成。石桥一共有1200 米长， 5 米宽，有 44 座 桥墩。桥上两边有扶栏。如今石桥只剩下 31 座桥墩， 1188 米长了。 洛阳桥在建筑上许多创新。它采用筏型桥基，在沿桥梁中线的河底下，用许多大石条垒成桥墩。这里水深流急，石条抛下去后就会被大水冲走。为了解决这一难题，能工巧匠们反复试验，寻找到了一个好办法。他们等待风平浪静，潮水低落时，同时出动许许多多装满石条的船只，把它们同时填进江里。就这样，在水底垒起了一座 长 500 米，宽 25 米的桥基，长长的桥基宛如一条水下长龙，静卧江底。为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成为一体，使之不被大水冲塌，造桥的工匠们又想出了一个绝妙的办法。海底有一种长有贝壳的软体动物，名叫牡蛎。它有两个壳，一个壳附在岩礁上或者另一个牡蛎上，互相交结在一起，另一个壳则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石胶成一片后，用铁铲也铲不下来。工匠们利用牡蛎的这个特性，在桥基上种牡蛎。果然，没出几年，牡蛎把零散的石条、石头连成一个整体，又把冲散的石头也胶合在一起。洛阳桥基历时 900 余年而不垮、不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史的一大创造。铺设在洛阳桥上的都是 10 米多长、又厚又大的石板，据估测，每一块重达二三十吨。怎样把这么重的石块运到高高的桥墩上去呢？修筑桥梁的工匠们又从潮涨潮落中受到启发，采用浮运法。工匠们等到涨潮时，把石块用木排运到桥墩跟前，借用涨潮的浮力，把石块放置在石墩上。洛阳桥上的 300 多块石板和上万块石料，都是采用这种方法架上去的。洛阳桥被人誉为天下奇，由此看来，是很有道理的。今天，洛阳桥 头有一块匾额，上面写着海内第一桥。四年级:张莹 【篇二：洛阳桥小考说明】 洛阳桥小考说明 一、关于潮汐变化 是晚上涨潮；也有老乡说每个月的潮汐变化时有规律的，每个月相同的一天可能相差一个小时左右，在每个月农历初三和农历初八分别是最小潮和最大潮。 请大家对比两张图片的不同之处。 二、关于附近村庄以及城市对红树林的利用方式 未对红树林进行大规模开发，对红树林的开发仅局限于旅游的方式。由于没有到达红树 林的陆地，所以红树林保护是比较完好的。 泥泞不堪，少有游客上红树林湿地 这样还是有些污染的。 从这些照片还是可以看出来不论是国家还是当地政府都投入了相当大的一部分资源区保护这片红树林的。主要保护方式有：成立保护区，成立泉州湾河口湿地自然保护区管理处 但是当地居民采海蛎以及渔船，还有上游城市的污水排放对红树林还是有一定的污染。 湿地保护区标志 泉州市湾河口湿地省级自然保护区卫星图 三、关于红树林的类型与分布 根据当地居民的描述，洛阳桥附近红树林只有一种类型。红树林附近有一些其他树种，如榕树。还有一部分鸟类以及其他生物。 据悉，加上原始生态红树林近 300 亩，洛阳江大桥至后渚大桥区域现有红树林 6000 多亩，树种以桐花树为主，植株呈灌（网上资料）从图上可以大概看出红树林的分布。 【篇三：洛阳桥】 最近读了家里的一本旧书《洛阳万安桥志》，说起洛阳桥，可能大 多数人都不甚了解，但是提到洛阳，估计没有人不知道了吧，我相 信会有无数双小手举起，我知道，在河南，那可就不对了啊，泉州 有句俗语 “站着像东西塔，躺着像洛阳桥 ”，这两个意象在泉州可是 用了又用，其实这座桥就坐落在福建泉州洛阳镇，也就是我的家乡， 作为地道的 “泉州郎 ”，生活了二十多年，又在洛阳江畔读了三年的 中学，可以说美景近在咫尺，可是对它的相关背景知识却知之甚少， 深表惭愧，近日赶紧恶补一番，说到此桥，不得不提到北宋四大著 名书法家苏黄米蔡之一的蔡襄，蔡郡守在任时，对造桥工程大有出 力，如今人们建祠塑像来怀念他，桥以人重，古桥一时蜚声全国， 其实起初造桥活动乃是由民间自发组织，由李宠首倡甃石奠基，而 十年后再由王实、义波和尚等十五人通力合作，该桥始建于北宋皇佑年间，至今已近千年，此桥是中国现存最早的跨海梁式石桥，与赵州桥、卢沟桥、广济桥并列中国古代四大古桥，是广东和福建去往京师的必由之路，意义之大不容小觑。众所周知，桥梁是改善交通的一大创造，同时精美的雕饰与设计亦具有美学的价值，在科技 并不发达的古代，在大江大潮中造起一座飞架南北的 “天桥很能体现出古时劳动人民的勇气与智慧，同时也体现出了人类改造自然、挑 战自然的伟大决心，俗话说 ”要致富 ,