油水井小修工艺技术.pptxVIP

第五章 油水井小修工艺技术? 油水井小修亦称油水井维修，一般指只需起下管柱便可完成的井下作业。 主要包括压井、清蜡与检泵、清砂与防砂、更换井下管柱、小型打捞等。虽然工艺简单、施工时间短，但却是油水井经常需要进行的，因而油水井小修在整个修井作业中占的比例很大，必须引起足够的重视。第一节 修井检泵一、油井检泵概述 抽油井在工作过程中，会受到砂、蜡、气、水、偏磨及各种腐蚀介质的影响，使深井泵失效，抽油杆柱断脱、砂卡、蜡卡，油管柱偏磨、腐蚀穿孔、断脱落井、螺纹漏失等，都会造成油井停产。另外，由于生产条件的变化，经常需要调整生产参数（如改变泵径、冲程、冲次、加深或上提泵桂等），一般把这种调整生产参数或消除故障而进行的作业称为检泵。 排除抽油泵井下故障和满足深井泵正常工作的调整维修作业，称为修井检泵。 按照检泵的原因和目的不同，检泵可分为计划检泵（又称为周期检泵）和躺井检泵（又称为无计划检泵）两种。 计划检泵：定期进行的检泵或为了改变生产参数而进行的检泵称为计划检泵； 就是检泵的日期是预先定好的，到了检泵周期，不管泵、油管、抽油杆的性能好与坏，都要进行检泵。 躺井检泵：由于处理事故而进行的检泵称为躺井检泵。 躺井检泵的检泵日期是不可确定的，它是在抽油井未到计划检泵周期，由于泵及油管、抽油杆突然发生故障，或由于某种原因突然造成油井停产，又不能恢复生产而被迫进行的检泵。 二、检泵的原因 抽油井检泵的原因很多，但归结起来有两个方面： 一个是根据抽油井的条件摸索出来的检泵周期，另一个是突然发生的抽油井故障。任何一口抽油井的井下情况（如出砂或结蜡）都有一定的规律性，生产一定时间后就需要进行检泵。 两次检泵间的时间称为检泵周期。 影响检泵周期的因素很多。如油层压力、温度、油井脱气情况、原油的性质、油井的工作制度、油井的产量、原油含水率、油井出砂情况、油井管理工作中的清蜡措施，以及前次检泵质量等都直接影响到检泵周期的长短。不同油田，不同油井的检泵周期也不相同。比如某油田，一般的检泵周期在 45—90天之间。有些低产井未采用任何清、防措施．检泵周期却长达半年甚至一年。 抽油井检泵的原因主要有以下几个方面：①油井结蜡检泵。一般情况下油井结蜡是有规律的，要按照该井的结蜡规律，生产一段时间后就进行检泵，以保证泵的性能良好及工作正常，防止蜡卡被迫进行躺井检泵。②由于泵的漏失使抽油井产量下降。③抽油泵游动凡尔被砂、蜡或其它脏物卡住，井下泵失灵。④当油井液面、产量突然发生变化时，为了查明原因、采取恰当措施，需要进行探砂面与冲砂等工作。⑤改换泵的参数或提高泵的效率。⑥改变泵的工作制度，加深或上提泵挂深度等。⑦发生抽油杆断脱，抽油泵不能进行工作。⑧发生井下落物或套管出现故障，需要上大修作业。 三、检泵作业 修井检泵的主要工作内容是起下抽油杆及油管柱。由于抽油井油层压力都不太大，采用简易的不压井不放喷井口装置既有利于施工，又不损害油层。对于有井下事故或压力稍高的抽油井，可采用盐水或清水压井。应尽量避免用泥浆压井，不仅可以节省泥浆费用，更重要的是保护了油层。据统计，一般抽油井用泥浆压井后都不同程度地对地层有损害，有些井施工后甚至不出油了，必须引起重视。 具体施工时，起下抽油杆与油管都可以采用正常起下作业方式进行，但必须准确计算下泵深度，合理地组合抽油杆与油管，下入合格的抽油杆、油管和深井泵等，这些都是提高检泵效率的重要因素。检泵工序过程压（洗）井起抽油杆泄油器泄油起泵下泵配下泵管柱探砂面冲砂试抽交井下抽油杆1.压井(1)根据油层稳定静压值,按要求计算密度，附加压 力1-1.5MPa 计算公式为： （p静+p附）*100 ρ密度＝压井液选择方法H 油层中部深度，m地层静压，MPa附加压力，MPa(2)对于老井补层或新井试油作业按原钻开油层时的修井泥浆密度。现场压井过程根据现场选择合适压井液接地面管线地面管线试压压井结束开泵压井倒闸门2.起杆起出的抽油杆应放在不少于4道的抽油杆桥上，抽油杆桥间隔要合理，然后对其起出的抽油杆进行详细检查，对弯曲、磨损、腐蚀的抽油杆不能再下入井内。3.泄油器泄油撞滑式泄油器销钉式泄油器活塞抽油杆主体销钉密封垫投20-80m抽油杆，油管液面下降后再起撞击头投入20min后再投20-80m抽油杆，油管液面下降后再起4.起泵起出的油管应放在不少于3道油管桥上，泵及其它工具要高架，要详细检查油管及泵，要查处本此检泵的原因，查不出原因不能盲目完井。5.探冲砂工作人员要穿戴好劳保用品，水龙带要系好保险绳，动作要迅速，听从指挥人员指挥。冲砂管柱探砂面，笔尖距油层上界20m时下放速度应小于0.3m／min,大钩悬重下降10KN-20KN为标准，连探两次，误差小于0.5m ,记录砂面位置。提冲砂管至离砂面3m以上开泵循环正常后下放管柱，冲砂至设计深度后，保持