重力式挡土墙施工方案.docVIP

新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段 （D1K307+413.45～D3K311+458.096段） 重力式挡土墙 施工方案 编制：? ? ? ? ? ? 复核：? ? ? ? ? ? 审核：? ? ? ? ? ? 审批：? ? ? ? ? ? 中铁一局成贵铁路10标项目经理部 二〇一五年十二月一日 ? ? ? ? ? ? ? ? ? 目录 1、编制依据、原则及范围? ? 1 ? 1.1编制依据? ? 1 ? 1.2编制原则? ? 1 ? 1.3适用范围? ? 1 2、工程概况? ? 1 3、施工计划? ? 2 ? 3.1工期计划? ? 2 ? 3.2资源配置? ? 2 4、施工方案? ? 3 ? 4.1施工准备? ? 3 ? ? 4.1.1技术准备? ? 3 ? ? 4.1.2材料准备? ? 3 ? 4.2施工工艺? ? 3 ? 4.3施工方法? ? 4 ? ? 4.3.1测量放样? ? 4 ? ? 4.3.2基槽开挖? ? 4 ? ? 4.3.3基底处理? ? 4 ? ? 4.3.4 基础施工? ? 4 ? ? 4.3.5反滤层施工? ? 4 ? ? 4.3.6模板工程? ? 5 ? ? 4.3.7砼工程? ? 6 ? ? 4.3.8拆模及养生? ? 7 5、质量保证措施? ? 8 ? 5.1质量控制体系? ? 8 ? 5.2过程控制? ? 8 ? ? 5.2.1测量控制? ? 8 ? ? 5.2.2模板控制? ? 8 ? ? 5.2.3砼控制? ? 9 ? ? 5.2.4技术复核及隐蔽工程验收? ? 9 ? 5.3预防措施? ? 9 6、安全保证措施? ? 10 7、环水保措施? ? 11 重力式挡土墙施工方案 1、编制依据、原则及范围 1.1编制依据 （1）施工组织设计； （2）设计图纸； （3）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10 414）； （4）《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； （5）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）； 1.2编制原则 （1）遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程达到合同要求。 （2）强化内部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。 （3）以保质量、保安全为指导思想，针对现场各部位的实际情况作相应的管理措施。 1.3适用范围 本方案适用于中铁一局成贵铁路10标三分部管段内路基工程重力式挡土墙施工。 2、工程概况 本工程 D1K308+065.45～D3K311+259.191段区间路基总长度为201.052m，路基结构形式有路堤、路堑及半挖半填三种形式；路基均为桥隧、桥桥短路基过渡段，其中，D3K311+167.209～D3K311+174.35线路左侧7.141m设重力式路肩挡土墙，起点墙高5m，终点墙高3m，最大墙高5m；D3K311+183～D3K311+259.191线路右侧75.838m设重力式路肩挡土墙，起点墙高3m，终点墙高4m，最大墙高6m；墙身采用C40砼浇筑，墙身沿线路方向每隔10~15m并在地层变化处设置一道伸缩缝，缝宽2~3cm，缝内填塞沥青木板，墙顶平台采用0.1m厚的C40砼封闭，墙身高出路肩高程部分，每隔2~3m上下左右交错设置向墙外排水坡度为4%的泄水孔（100mmPVC管），墙背连续设置0.5m厚砂卵石反滤层，砂卵石采用编织袋码砌，在土体与反滤层之间铺设复合排水网。 3、施工计划 3.1工期计划 挡土墙采用分段跳槽开挖，长度不大于10m，现场立模连续浇筑。计划于2015年12月15日开工，2016年1月30日完工。 3.2资源配置 针对重力式挡土墙质量和工期，根据工程数量和工期要求，我分部对施工现场资源进行合理配置，使挡土墙能在工期内，高效优质的完成，特配备主要人员及机械设备如下： 主要人员配备表 序号 工种 人数 备注 1 现场管理人员 1人 2 技术员 1人 3 测量员 2人 4 质检员 1人 5 试验员 2人 6 安全员 1人 4 模板工 4人 5 木工 2人 6 砼工 2人 7 普工 2人 8 焊工 1人 主要机械设备配备表 序号 规格或型号 数量 备注 1 320挖机 1台 用于基槽开挖 2 吊车 1台 3 装载机 1台 4 水准仪 1台 场地找平 5 全站仪 1台 定点、定位 6 钢模板 1套 按墙高6m、长度10m考虑 7 蛙式打夯机 1台 夯实 8 工具车 2辆 运输 9 发电机 一台 备用 10 振动棒 2套 11 电焊机 1台 4、施工方案 4.1施工准备 施工准备阶段其主要任务是调查、了解、熟悉工程内容、工艺流程，施工规范、设计材料要求，建造临时建材堆放场