清洁柴油生产技术.pptxVIP

1;清洁柴油的生产技术;一、车用柴油生产及质量现状;柴油馏分的硫氮含量;柴油馏分的十六烷值和芳香烃含量;车用柴油生产及质量现状;车用柴油生产及质量现状;二、高十六烷值柴油组分生产技术;1、高压加氢裂化技术;高压加氢裂化目的产品收率和主要性质;2、中压加氢裂化;中压加氢裂化的代表技术;RMC流程示意图;RMC主要产物性质;RMC工艺的物料平衡;3、缓和加氢裂化技术－MHC;三、柴油加氢改质技术;（一）加氢脱硫;柴油中的硫化物及加氢脱硫反应性能;柴油馏分中二烷基二苯并噻吩加氢脱硫反应机理;各??结构的二烷基二苯并噻吩加氢脱硫反应性能;影响柴油加氢脱硫的因素;影响柴油加氢脱硫的因素;柴油深度加氢脱硫的辅助作用;1、Prime-D柴油加氢脱硫技术－IFP;Prime-D柴油加氢脱硫过程;2、DODD深度加氢脱硫技术－Exxon;DODD深度加氢脱硫工艺流程;（二）加氢脱芳;不同来源柴油馏分中的芳烃类型，%;FCC柴油加氢精制后油品族组成的变化，wt%;萘系烃的主要加氢反应途径;1、MCI技术－FRIPP;2、RICH技术－RIPP;两段法柴油深度加氢脱芳技术;;（三）柴油加氢改质技术;MAKFing优质柴油生产技术;MAKFing优质柴油生产技术;MAKFing工艺流程图;四、柴油非加氢改质技术;1、氧化抽提脱硫－Petro Star;2、生物脱硫;生物脱硫特点;3、RS剂精制技术－中国石油大学;柴油非加氢改质技术;以脱硫脱氮为目标的技术路线行不通，主要问题： 脱了硫或氮，柴油仍不很安定 精油收率低 分析认为另有不安定因素存在，为此决定继续对柴油的化学组成进行研究;首次发现：重油催化裂化柴油中存在的几十种酚类化合物，虽然数量远少于S、N化合物，但他们对柴油的安定性影响很大。由此开发出了RS剂，脱除柴油中的酚类化合物，柴油的安定性大大增加。;脱除酚类物质，柴油安定性显著提高，存放2-5个月色度合格 脱除酚类后，柴油透明，器壁无沉渣 ;首次发现催化柴油中存在显著数量的酚类化合物，它是柴油中最不稳定的物质，不仅自身易氧化使油品颜色变深，而且还加速硫、氮化合物参与氧化，使油品更不安定 欲使柴油安定，必须首先脱除酚类化合物 这一基础研究成果，对我们其后开发催化裂化柴油非加氢精制新技术发挥了重要的理论指导作用;RS剂精制技术的开发;问题与思考