40m箱梁施工方案.pdfVIP

目 录 1.编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 2. 工程概况 1 2.1 工程概述 1 2.2 地质条件 3 2.3 工程数量 3 3. 总体施工规划和工期安排 3 3.1 总体施工规划 3 3.2 分项工程进度安排 3 4 ．施工技术 3 4.1 地基处理 3 4.2 支架搭设 4 4.3 支架预压 5 4.4 支座安装 7 4.5 底模板安装 8 4.6 侧模板和翼缘板模板安装 10 4.7 底、腹板钢筋与预应力孔道安装 10 4.8 内模与端模安装 12 4.9 顶板钢筋安装 12 4.10 梁体混凝土浇筑 12 4.11 预应力工程 14 5 ．资源配置计划 13 5.1 劳动力配置计划 13 5.2 机械设备配置计划 13 6 ．质量保证措施 14 7. 安全保证措施 17 8. 安全控制要点 21 长西双线 40m 预应力混凝土简支箱梁施工方案 1. 编制依据与编制原则 1.1 编制依据 (1)XX 联络线特大桥 40m 预应力混凝土简支箱梁相关图纸； (2) 业主关于新建铁路 XX 至 XX 铁路客运专线 XX 至 XX 段 XX 联络线的指导性施工组织设计； (3) 现行的铁路工程与客运专线的施工规 X 、标准、规则与施工技 术指南； (4) 现行的铁路工程与客运专线的施工验收规 X 、标准、规程与施 工质量验收标准暂规； (5) 铁道部、哈大公司与 XX 市政府有关安全、 环保的法律、 规程、 文献。 1.2 编制原则 (1) 遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、 资源等方面制定切实可行的措施， 确保安全施工， 服从建设单位与监 理工程师的监督、监理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事； (2) 贯彻“质量第一”的原则，以高标准、高起点为要求，以实 现工程质量“零缺陷” ； (3) 贯彻“以施工装备保施工工艺，以施工工艺保施工质量”的 原则，根据工程内容和特点， 系统选配先进、 适用和配套的施工装备， 以保障施工质量和实现快速施工； (4) 坚持最大程度的减少施工对周边民众的生活干扰。 2. 工程概况 2.1 工程概述 长西上、下行双线是哈大铁路客运专线 XX 联络线的组成部分， 为 XX 西站与既有 XX 站之间的联络线。 XX 联络线特大桥下道路现状复杂， 该段采用 40m 简支箱梁跨越 既有青石道路。 图 2.1 40m 预应力混凝简支箱立面图 长西双线 211#-212# 桥墩为现浇箱型简支梁 ,梁型采用单箱单室 斜腹板截面，等高度预应力混凝土箱梁，箱梁长 40.6 米，梁底离地 面高为 7.6 米，梁高 4 米，顶宽 12 米，梁底宽为 5.74 米，翼缘板长 2.65 米。 2.2 地质条件 该桥所处地质情况，表层为杂填土，厚度约 2.0m ；其下为黏质 黄土，厚度约为 23.0m ；下面依次为砾砂、风化泥岩夹砂岩、泥岩 夹砂岩。 图 2.1