管道开挖道路后恢复施工方案.docxVIP

成都市鸡冠山自来水厂怀远临街道路恢复 施工方案 编制人： 审核人 : 审批人：  四川兴泰建筑工程有限公司二 0 一四年六月一号 一、工程概况 工程名称 :成都市鸡冠山自来水公司 工程地址：四川省崇州市怀远镇华怀路 k0+400-k0+2000 临街段 建设单位：崇州市水务局监理单位： 设计单位：中铁二局集团勘察设计院有限责任公司施工单位：四川兴泰建筑工程有限公司 质量监督单位： 二、工程主要技术标准 1、道路等级：城市道路主干道（Ⅲ级标准） 2、交通等级 C 级标准 3、道路红线为 56m 4、路面结构类型：沥青砼面层 5、设计年限为 15a 6、计算行车速度 40km/h 7、道路限界最小净高 5。0m 三、编制依据 1、甲方提供施工图； 2、城市道路路基工程施工及验收规范》 GJJ44— 91 3、《公路路基施工技术规范》 JTJ033— 95 4、《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034— 2000 5、《沥青路面施工及验收规范》 GBJ92— 86 6、《市政道路工程质量检验评定标准》 CJJ1-90 7、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》 城建 [2002 ］ 221 号 8、 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 。 9、 《给水排水管道工程施工验收规范》 GB50268 — 97。 10、《建设工程施工现场供电安全规范》 GB50194 — 93。 11、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46— 88. 12、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59— 99。 工程主要形式及概况 道路机动车道结构设计。 上面层： 4cmSBS 细粒式沥青混凝土（ AC — 13C） 下面层 :6cm 中粒式沥青混凝土 上基层： 20cm 水泥稳定级配碎石（ 5： 95) 下基层： 20cm 水泥稳定级配碎石（ 4： 96） 垫 层： 30cm 级配砂砾 结构层总厚度： 90cm 2、道路填方按 1： 1。5、挖方按 1： 1 的坡度作绿化护坡。四、施工工艺 1、工艺流程 沟槽清理→土质检验→分层铺土、 耙平→夯实→检验密实度→修整找平→人行道及车行道路面恢复→验收 施工操作 沟槽清理：将沟槽中回落的垃圾、砂浆、石子等杂物清理干净； (2）回填土采用粘土或亚粘土，不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。管道两侧及管顶以上 0。5m 内的回填土 ,不得含有碎石、造价人才网砖块等杂 物，且不得采用灰土回填。距管顶 0.5m 以上的回填土中的石块不得多于 10％、直径不得大于 0。1m,且均与分布。 （ 3）根据填料的含 水量及天气情况 ,确定洒水量或晾晒时间， 保证土方在含水量接近最佳含水量 （一般为± 2％） 时进行碾压，以期达到最佳压实效果。分层填筑 :沟槽回填时采用分层夯实，先回填管底局 部悬空部位，再回填管道两侧， 局部填筑应对称、 均匀。 路基基底每层填筑未经监理工程师 检验合格，不得进行下一层的填筑施工。 （ 4）回填土分层铺摊，采用蛙式打夯机分层夯实，每层厚度不大于 250mm，每层铺摊完后 ,随之耙平，再用打夯机夯实； (5）回填时， 每层至少夯实达到三遍 ,打夯应一夯压半夯，夯夯相接 ,沿基坑的长度方向进行，纵横交叉， 分层夯打，不留间隙 ,在墙边、边角、边坡边缘、阴阳转角、管边等无法用打夯机夯实的部 位人工用木夯夯实； （6）对于不同标高处的夯实，先夯较低部分 ,对于一次不能夯实到位时，可斜向分层，坡度角为 1：2，上下层错缝不少于 1000mm ，接缝部位不得在基础、墙角等重要部位； （7）修整、找平：填土全部完成后，进行表面拉线找平，超过标准高程 的部位铲平，低于标准高程的应补土夯实。 （ 8）路基压实 为保证整个填土范围内的压 实度处处均匀，除松铺厚度均匀一致、材料满足规范要求外，压路机的行走速度也要均匀 , 以使检测出来的压实度具有一定的代表性和真实性，每层填土碾压完毕都要进行压实度检 查，自检合格并报监理工程师检查鉴证后，方可填筑下一层。 为达到最佳压实效果 ,压路机应按下列要求进行碾压： 1、碾压前应对填土层松铺厚度、平整度和含水量进行检查， 符合要求后方可进行碾压 . 2、碾压遍数应根据试验路段确定的碾压遍数进行，不合格时， 应查找原因并进行补压，直到合格为止。 3、采用振动压路机碾压时，第一遍采用静压，然后先慢后快，由弱振到强振。 4、碾压时，压路机应从两边向中间或从低处向高处进行碾 压，采用进退方式进行 ;环保人才网前后相邻两区纵向重叠 1m— 1.5m，达到无漏压、 无死角， 确保碾压均匀。 沥青路面施工方案 、道路级配砂砾石垫层施工 在级配砂砾垫层施工前，首先按规定检查路槽底面标高，宽度 ,路拱横坡 ,路基压实度和平整度等各项指标，保证符