防止电气化铁路区段职工触电事故安全措施.pptxVIP

1;　相关知识：安全距离相关规定 　　　《技规》第156条 接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300 mm；至机车车辆或装载货物的距离，不小于350 mm。跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离，不小于500 mm。当海拔超过1000m时，上述数值应按规定相应增加。;　相关案例： 　地点：某道口 　事故类别：触电 　伤亡情况：电击伤。 　事故经过：XX年X月X日，十几个铁路施工人员搭货车回驻地，在经过某电气化铁路平交道口时，一人扬铁锹正与另一人打闹。当铁锹扬到高处时，突然被电气化铁路接触网的高压电击倒在车上，造成电击伤。;　　4、在距离接触网带电部分不足2米内进行作业时，接触网必须停电，停电后要安设可靠的临时接地线，并设专人监护。施工结束，接触网工要确认所有工作人员都进入安全地点，方可通知停电负责人，作业完毕，由停电申请人办理消令手续。;　　　5、在电化区段，职工不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。 　 　;　 　相关案例： 　地点：××车站6道。 　事故类别：触电。 　伤亡情况：死亡。 　事故经过： ××列车依靠在 ××车站6道（有接触网）后列车副司机独自爬上车顶，被电击伤，送医院后抢救无效于2天后死亡。 　事故分析：副司机独自爬上车顶，违反了在电气化铁路区段不准攀登车顶的规定，导致了自己的触电身亡。;;　　6、电化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“高压危险” 警