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- 2021-11-22 发布于上海
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CFG 桩成桩工艺性试验施工方案
(长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩)
一、编制依据
1、武广客运专线乌龙泉至花都段施工图设计
2、客运专线铁路路基工程施工技术指南
3、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准
4、《铁路路基施工技术安全规程》
5、《铁路工程结构混凝土强度检测规程》
6、《铁路工程土工试验规程》
7、铁道第四勘察设计院武广客专乌花段路基设计说明
8、《武广铁路客运专线战前线下工程施工技术规定(强制性标准 ) 》( 试行)
二、工程概况
中铁十四局武广客运专线 XXTJⅢ标项目部第三项目队辖区起点桩号为 DK1684+000,终
点桩号 DK1695+765,本段全长 11.765Km,路基 4.802Km 占线路总长的 40。8 %, 其中地基
加固 CFG桩桩总长 61832 延米。
CFG桩成桩工艺性试验施工选在 DK1685+245~DK1685+378 段左侧,路基坡脚线外
侧,桩间距按照桩间距 1。5m布置 .
三、地质岩层
该段设计情况为 CFG桩复合地基,桩径 0 。5m,桩间距 1。5~2.3m,正三角形布置,
桩长至硬底以下 1.0m, 长 4~ 14。1m.
该处上层地质情况粉质粘土,硬塑,Ⅱ级,下伏燕山期(γ 52)花岗岩 , 棕色、灰白、
灰黑色,全风化,标贯 N=15~30 击 , σ0=200Kpa,Ⅲ级。
四、试验目的
1、确定 CFG 桩 的施工参数
1)确定混合料的配合比、坍落度,搅拌时间 ;
2 )确定设备选型、确定施工工艺和施工顺序
3)确定拔管速度;
4)确定混凝土灌注的充盈系数;
5 )确定作业队的人员组成和分工。
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2、积累各种参数 ,以指导 CFG 桩大面积施工,确保 CFG 桩施工质量 .
五、试验准备
1、时间安排: 2006 年 6 月 8 日
2、人员组织:我项目队人员已按要求进入施工现场,积极开展各项施工准备工作。
本工艺试验施工各职能科室人员如下:
①。施工负责人:张启玉 ② . 技术负责人:王凤海
③ . 质量负责人 : 白群显 ④ . 试验负责人:董国福
⑤。测量负责人:蒲世万 ⑥。材料负责人:王后廷
⑦。机械负责人:时东新 ⑧。安全负责人:秦振邦
本工艺性试验由软基施工一队施工,负责人张安修 , 技术员陈古亮,钻机操作手 3 人、
汽车驾驶员 7 人、搅拌机操作手 3 人、修理工及电工 2 人、现场记录人员 2 人、试验人员
1 人现场领班人员 2 人、测量人员 3 人, 共计 25 人。
3、机械设备及人员配备 :
序号 机械名称 数量 说明
1 长螺旋钻机 1
2 装载机 1
3 自卸车 3
4 挖掘机 1
5 混凝土拌和机 1
6 混凝土罐车 1
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