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北排矸平硐与主平硐贯通设计方案书 北排矸平硐与主平硐贯通设计方案书 北排矸平硐与主平硐贯通设计方案书 船景煤矿北排矸平硐与主平硐 贯穿测量设计书 一、工程简况 北排矸平硐与主平硐贯穿工程系船景煤矿第一个控制性贯穿工程，该工程的顺利 贯穿将会解决该矿建矿时期的主要运输、通风、排水和排矸等问题；同时，为优良高 效的开辟该矿其他巷道创建优秀的施工条件。 该贯穿工程采纳北京 54 坐标系和黄海高程系统；巷道主要包含北排矸平硐和北排 矸暗斜井， +465 总排矸石门，经联系巷、 +465 轨道大街、煤、矸转载车场，主平硐；此中北排矸暗斜井下山坡度角为 -15°，其他巷道为 +3‰；巷道全长，累计支导线全长 2824 余 M ，属大型贯穿；依据该贯穿工程巷道的用途，联合《煤矿测量规范 手册》的规定，确立该贯穿工程在水平重要方向上的偏差为 ，在竖直方向上的误 差为。依据当前的生产状况和施工进度状况，估计贯串点 K 在轨道大街联系巷 4 号岔口和 +465 运输大街相连处。 二、质量和安全保障举措 一）、仪器配置：宾德 R202NE 型全站仪一台，技术参数，测角中偏差 2″，测距偏差± 2+2ppm*D ） mm。TDJ2E 经纬仪一台， TDJ6E 经纬仪一台， S3 型自动安平水平仪一台，激光指向仪 8 台。 二）、人员组织：成立贯穿测量小组，负责详细的控制测量和平常的施工放线 测量工作；为了