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- 2021-11-22 发布于江苏
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空心板与小箱梁、T梁、连续箱梁的
区别和选用原则
在公路工程建设中,现在上部构造一般采用的形式也就 T 梁、箱梁、空心板。
结构形式的选择首先应满足造价最低的要求、其次就是桥梁通行净空(通航净空)的要求
1、T 梁适用与单孔跨径在 30~40m之间, T 型梁的优势在于:便于成批大量生产、梁体安装方便、
数量达到足够多时造价较低、结构在运营节段的稳定性及耐久性相对于箱梁高; T 梁的缺点在于单
片 T 梁的横向刚度很小,很容易产生横向位移,给安装带来一定的麻烦。
2、空心板梁适用于跨径在 8~20m之间,空心板梁优势与 T 型梁差不多,但是一般空心板主要运用
与中小型桥梁, 所以说数量上绝对不是很多, 但是如果在城市道路建设中在某个片区设置空心板预
制场进行集中预制的话还是有经济优势的, 空心板的横向稳定性要比 T 梁强的多, 但是空心板的施
工工艺中,如果心模如果用的是气囊,很容易引起顶板厚度严重不足的现象。
3、箱梁适用范围较广,由于其抗扭刚度大所以经常用于小半径弯桥。现在公路用桥箱梁一般都是
悬浇施工的变截面箱梁,所以比较
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