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- 2021-11-23 发布于湖北
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任务一 二手车评估的流程 任务一 二手车评估的流程 5)车辆购置税 《车辆购置税征收管理办法》经2014年11月25日国家税务总局第3次局务会议审议通过,自2015年2月1日起施行。此次办法重点针对纳税人之前在缴纳车辆购置税时对免税退税管理、最低计税价格制度等方面的一些异议。 《车辆购置税征收管理办法》规定,纳税人购买自用应税车辆的,应自购买之日起60日内申报纳税;进口自用应税车辆的,应自进口之日起60日内申报纳税。计税价格为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用,不包含增值税税款。 车辆购置税的征税、免税、减税范围按照车辆购置税条例的规定执行。 任务一 二手车评估的流程 6)车船使用税 凡在我国境内拥有并使用车船的单位和个人,为车船使用税的纳税义务人(不包括外商投资企业、外国企业和外国人)。车船拥有人与使用人不一致时,仍由拥有人负责缴纳税款。 车船使用税的征收由各地地方税务局征收,不同类型的汽车使用不同的标准。 核定载客人数9人(含)以下的乘用车车船使用税的税目税额表如表5-4所示。 各地的征收标准、滞纳金不尽相同,每年每辆车从数十元至数百元不等。 任务一 二手车评估的流程 表5-4 车船使用税的税目税额表 任务一 二手车评估的流程 7)公路养路费 公路养路费是交通管理部门规定车辆所有者在使用车辆所占道路应缴纳的费用。拥有车辆的单位和个人,必须按照国家规定向公路管理部门按时缴纳养路费,缴纳养路费的车辆发给养路费缴讫证。现在已经取消。 任务一 二手车评估的流程 8)汽车强制保险 我国从2006年7月1日起施行机动车交通事故责任强制保险(简称交强险)。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条的规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人,应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。 任务一 二手车评估的流程 9)道路运输证 道路运输证是县级以上人民政府交通主管部门设置的道路运输管理机构对从事旅客运输(包括城市出租客运)、货物运输的单位和个人核发的随车携带的证件,营运车辆转籍过户时,应到运输管理机构及相关部门办理营运过户的有关手续。 任务一 二手车评估的流程 10)机动车安全技术检验合格标志 机动车必须进行安全技术检验,检验合格后,公安机关发放合格标志。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施管理条例》的规定,机动车检验合格标志(如图5-6所示)应贴在机动车前窗右上角。若无合格标志或标志无效,则不能交易。 机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验,对检验结果承担法律责任。机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验。 任务一 二手车评估的流程 图5-5 道路运输证 任务一 二手车评估的流程 图5-6 机动车检验合格标志 任务一 二手车评估的流程 (3)小型、微型非营运载客汽车6年以内的每2年检验1次; 超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。 (4)摩托车4年以内的每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。 (5)拖拉机和其他机动车每年检验1次。 (1)营运载客汽车5年以内的每年检验 1次;超过5年的,每6个月检验1次。 (2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内 的每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。 任务一 二手车评估的流程 二手车鉴定评估人员通过现场查勘鉴定二手车现时技术状况,其目的是为了公正、科学地确定委托评估车辆的技术现状及价值。这项工作完成后,鉴定评估人员应客观地给出鉴定评估过程的描述和评估结论。现场查勘的目的是公正、科学地确定委托评估车辆的成新率。现场查勘主要进行静态检查,条件许可时,应进行路试检查,以全面了解被评估车辆的基本情况,并对被评估车辆的技术状况做出合理的判断。 任务一 二手车评估的流程 1)被评估车辆的基本情况 被评估车辆的基本情况主要包括车辆号牌号码、厂牌型号、车辆识别代号、车辆类型、发动机号、车架号、载重量/座位/排量、已使用年限、累计行驶里程、车辆出厂日期、初次登记日期以及车辆使用用途等。 任务一 二手车评估的流程 2)被评估车辆的技术状况 车身外观 车内装饰 发动机工作状况 电气系统 底盘 任务一 二手车评估的流程 任务一 二手车评估的流程 任务一 二手车评估的流程 任务一 二手车评估的流程 任务一 二手车评估的流程 三、评定估算工作 二手车的成新率可根据鉴定评估的目的和评估对象的实际情况选择相应的方法来计算。在这些计算成新率的方法中,由于综合分析法是以使用年限法为基础,以调整系数形式调整二手车成新率,调整系数综合考虑了二手
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