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第一章 何谓电控汽油喷 算喷油量。 答:滚柱泵.齿轮泵.涡轮 轨压力控制子系统.燃油 射系统？ 进气歧管绝对压力传感 泵.侧槽泵。工作原理 喷射控制子系统.电控柴 电控汽油喷射系统，是根 器：依据发动机负荷的状 略。 油控制系统。 据检测的空气量信号及工 态测出进气歧管内绝对压 10.电控燃油喷射系统有 14.共轨压力控制子系统 况参数的信号，由发动机 力的变化，并转化成电压 那些主要传感器？ 由哪些子系统组成？其作 ECU 计算出发动机燃烧所 信号与转速信号一起输送 答：空气流量传感器.进 用是什么？ 需要的汽油量，并向喷油 到 ECU，作为决定喷油量 气歧管绝对压力传感器. 答：喷油泵.高压油管.共 器提供喷油脉冲信号，然 基本的依据。 大气压力传感器.节气门 轨压力控制阀.共轨.共轨 后将加有一定压力的汽 进气温度传感器：检测发 位置传感器.加速踏板位 压力传感器及压力限制阀 油，通过喷油器供给发动 动机吸入的空气温度用的 置传感器.进气温度传感 和流量限制阀。作用是在 机。 传感器。 器.冷却液温度传感器.发 发动机的各种工况下提供 电控汽油喷射系统是如何 何谓电子节气门系统？它 动机转速传感器.曲轴位 足够被压缩的燃油。记得 分类的? 由哪些部分组成？各部分 置传感器.氧传感器，车 一些，也不是看你特别地 按汽油喷射的位置，按汽 的作用是？ 速传感器等。 开心。 油喷射时刻，按喷射时 电子节气门系统是指通过 11.ECU 主要有哪几部分组 15. 泵-喷嘴柴油供给系 序，按喷射控制方式，按 ECU 控制节气门的系统。 成？各部分的作用是什 统由哪些部分组成？泵- 汽油喷射压力，按空气的 组成：加速踏板位置传感 么？ 喷嘴柴油供给系统的电子 检出方式和按控制系统有 器：检测加速踏板的位置 答：ECU 主要由输入回路. 控制系统由哪些 无。 电子节气门体：向发动机 A/D 转换器.微机和输出回 答：由油箱，燃油滤清 单点汽油喷射系统和多点 ECU 输送节气门实际开度 路四部分组成。 器，油泵，分配管，泵- 喷射系统有何区别？ 的信号电压 输入回路：将系统中各传 喷嘴，油温传感器和燃油 多点汽油喷射系统是指在 发动机 ECU：向执行器输 感器检测到信号经过 I/O 冷却器等组成。 每一缸的进气门前均安装 送信号电压 接口送入微机，完成在汽 泵-喷嘴柴油供给系统的 1 只喷油器，喷油器适时 怠速控制执行机构有几种 车运行过程中对其工况状 电子控制系统由传感器， 喷油。而单点汽油喷射系 类型？它们是怎样实现怠 态的实时检测。 电控单元，执行元件 3 部 统是指在进气管集合部只 速控制的？ 摸数转换器：将模拟信号 分组成。 装 1 只或 2 只喷油器，向 类型：旁通空气道控制式 转换长数字信号，再输入 16. 简述有分电器式电控 进气歧管中喷油形成可燃 和节气门直动式 微机。 点火系统的工作原理。 混合气。 旁通空气道控制式：当发 微机：根据汽车运行工况 答；ECU 通过传感器得到 电控汽油喷射系统由哪些 动机怠速时发动机的空气 的需要，把各传感器送来 发动机的转速和负荷信 部分组成？各部分的功能 由节气门体的旁通通路供 的信号用内存的程序和数 号，根据存于其内部存储 是什么？ 给 据进行运算处理，并把处 器中的最佳控制参数获得 进气系统：测量和控制汽 节气门直动式：是通过节 理的结果送往输出回路。 这一工况下的点火提前角 油燃烧时所需的空气量， 气门控制部件中的 怠速 输出回路：控制信号的生 和点火线圈初级电路通电 为发动机可燃混合气的形 稳定控制器直接控制节气 成和放大。 时间，将其转换成点火正 成提供必需的空气。 门的 开启来实现怠速稳 12.共轨式柴油供给系统 时信号（IGt）送至点火 汽油供给系统：向汽缸内 定控制的 有哪些特点？ 器。当 IGt 信号变为底电 供给燃烧时所需要的汽油 装有增压器的发动机在使 答：（1）共轨压力的闭 平时，点火线圈初级电流 量。 用时有哪些需要特别注意 环控制。 被切断，初级线圈中感应 电子控制系统：根据发动 的地方？ （2）喷油过程控制。 出高压，再由分电器送至 机运转状况确定汽油的最 启动：增压发动机启动后 （3）喷油泵体积小，喷 相应气缸的火花塞，便产 佳喷射量。 需怠速运转 3—5 秒 油压力高。 生电火花。 进气测量装置主要包括哪 熄火：增压发动机熄火之 （4）喷油泵.共轨和喷油 点火线圈初级电流被切 些传感器？它们的作用是 前必须怠速运转 3——5 器各自独立。 断时，触发 IGf 信号发生 什么？ 秒，可防止增压器缺乏润 （5）加工制造.控制匹配 电路，输出一个点火确认 空气流量传感器：测量进 滑油和残留润滑油炭化 要求的水平高。 IGf 并反馈给 ECU。如果 气汽缸内