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毕业设计(论文)
齿轮参数化设计及弯曲强度有限元分析
系 别 ：
机械与电子工程系
专业（班级）：
机械设计制造及其自动化 3班
作者（学号）：
指导教师：
完成日期：
目 录
中文摘要 ……………………………………………………………………………………1
英文摘要 ……………………………………………………………………………………2
1 概述………………………………………………………………………………………3
1.1 齿轮参数化设计…………………………………………………………………………3
1.2 齿轮弯曲强度有限元分析………………………………………………………………3
2 齿轮参数化设计…………………………………………………………………………5
2.1 开发工具概述……………………………………………………………………………5
2.2 齿轮的设计过程…………………………………………………………………………5
2.3 齿轮计算机辅助设计的实现……………………………………………………………6
2.4 参数化建模的方式………………………………………………………………………6
2.4.1基于模板的设计方法……………………………………………………………………7
2.4.2基于程序的设计方法……………………………………………………………………7
2.4.3基于表格的设计方法……………………………………………………………………7
2.5 齿轮参数化建模…………………………………………………………………………8
2.5.1建模过程………………………………………………………………………………8
2.5.2建立族表………………………………………………………………………………20
3 有限元分析………………………………………………………………………………21
3.1 简介………………………………………………………………………………………21
3.1.1ANSYS软件概述………………………………………………………………………21
3.1.2齿轮有限元分析思路…………………………………………………………………22
3.2 导入齿轮模型………………………………………………………………………22
3.2.1齿轮模型的导入的方法………………………………………………………………22
3.2.2设置PRO/E4.0与ANSYS10.0之间的接口……………………………………………23
3.3 有限元网格划分………………………………………………………………………24
3.3.1定义材料属性、单元类型………………………………………………………………25
3.3.2网格划分方法…………………………………………………………………………25
3.3.3网格密度的控制………………………………………………………………………28
3.4 添加约束条件……………………………………………………………………………29
3.5 施加载荷………………………………………………………………………………29
3.6 求解与结果分析…………………………………………………………………………30
3.6.1求解……………………………………………………………………………………30
3.6.2结果查看………………………………………………………………………………32
结论…………………………………………………………………………………………34
谢辞…………………………………………………………………………………………35
参考文献……………………………………………………………………………………36
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齿轮参数化设计及弯曲强度有限元分析
摘 要：齿轮传动作为工程中最为常见的传动形式，其强度设计和强度校核十分必要和重要。但由于影响齿轮强度的因素众多，齿轮强度计算衍变为一个涉及多学科的复杂工程问题。参数化设计对于形状大致相似的一系列零部件，只需修改相关参数，便可生成新的零部件，从而大大提高设计效率。在Pro/E中，通过参数化建模的方法，生成齿轮的完整渐开线齿廓，采用特征操作方法生成了渐开线齿轮的三维实体模型。然后建立Pro/E与ANSYS10.0的接口，将模型导入。在ANSYS软件中实现了渐开线齿轮“网格剖分、载荷施加、求解计算”的全过程参数化，实现了CAD与CAE的一体化，极大地提高了工程设计效率。ANSYS设计数据接口程序提供完全与设计数据相关联的分析方案，并能通过良好的用户界面完成分析。利用ANSYS的数据接口，可精确的将在CAD系统下生成的几何数据传入ANSYS，而后准确地在该模型上划分网格并求解。
关键词：齿轮设计;参数化建模;有限元分析
Gear
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