大型客机结构概论.pptxVIP

大型客机总体概论;;目 录;目 录;3.1 飞机结构概述;3.12 水平尾翼结构;飞机结构三视图;机翼;机头雷达罩;客舱窗户;;地板横梁;登机门;起落架采用前三点式布局形式。其中，设计的布局参数主要有主轮距和前主轮距。 主轮距的设计要保证起落架收放空间，并满足侧翻角要求，通过和结构、系统的协调。 前主轮距的设计主要应考虑地面操纵特性和防倒立角要求主起落架的设计还必须保证发动机短舱最小离地高度要求，;前起落架结构采用支柱式起落架结构 前起落架收放机构采用平面运动轨迹 主受力件由上阻力杆、下阻力杆、上锁机构、三角架、减震支柱、机轮轴、机轮、收放作动筒、锁作动筒、转向作动筒和舱门联动机构等组成 前起为支柱式双轮结构，主支柱同时亦为缓冲器 转弯系统采用了双作动筒传动方式 收放时前起落架向前向上绕平面转轴收起在前起落架舱内。;前起落架结构数字模型;轮胎;缓冲支柱;扭力臂系统;;3、 主起落架结构设计要点;主起落架结构简图;;主起落架结构主受力件由可折侧撑杆、可折下位撑杆锁、上位锁、减震支柱、机轮轴、机轮、收放作动筒，锁作动筒等组成。 主起落架与机体结构有5 处交点，分为： 主起转轴前交点； 主起转轴后交点； 侧撑杆上交点； 收放作动筒交点； 上位锁交点。 ;主起落架主要接头 ;机头分成壁板、框、地板、门框加强结构、座舱盖、前起落架舱、透明件 驾驶舱左右各开两个固定窗，共 4 块透明件，顶部布置驾驶员应急门。 机头布置为 5 个舱：雷达舱、驾驶舱、前起落架舱、前服务舱、电子/电气舱 其中雷达舱和前起落架舱为非气密区，;3.3 机头结构;3.3 机头结构;雷达舱;地板梁;驾驶舱地板梁;驾驶员应急门;雷达罩通过铰链与 1 框连接，并布置了 撑杆和快卸锁;电子电气舱检查口;前起落架舱门;起落架舱;;起落架收起锁定机构;起落架;机头与前机身采用 23框框上对接，通过机加长桁接头和环向带板实现对接;3.4 前机身结构;机身长桁站位;;FRAME SPLICE AT STRINGER 30L (TYPICAL BOTH SIDES) 框对接处;蒙皮对接处;连接角片;前货舱;天线;;;地板横梁;地板结构站位;窗框;;登机门;登机门;;把手;门框;;;;;前货舱;照明灯;货??烟雾探测器