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- 2021-11-24 发布于上海
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无人机载红外热像仪高压电力巡检
整体解决方案
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目录
一、行业背景 2
1、2015 年将推广协同巡检模式 2
2 、无人机精细巡检 2
二、行业需求 3
三、系统介绍 4
1、无人机 4
2 、红外热像仪 5
3 、无人机载红外热像仪 5
四、业务分析 6
1、传统巡线图示 6
2 、无人机搭载红外热像仪电力巡线解决方案 6
3 、无人机搭载红外热像仪电力巡线方案优势分析 7
4 、无人机巡航作业的优势: 8
5 、无人机巡航效益分析 9
6 、结论 9
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一、行业背景
我国目前已形成华北、东北、华东、华中、西北和南方电网共 6 个跨省区电
网;110 kV 以上输电线路已达到近 51.4 万 km。根据相关数据表明,我国每年电
力行业整体投资约为 1000 亿元,其中硬件设施为 73%, 说明输电设备在国家电
网建设上比重越来越大, 随着电网的日益扩大, 巡线的工作量也日益加大, 100km
的巡线工作需要 20 个巡线人员工作一天才能完成。因此传统的巡线方式已经满
足不了现代电力系统的广泛需求。
1、2015 年将推广协同巡检模式
国网已明确的未来巡检模式,亦为无人机留下了发挥作用的广阔空间。
去年 3 月,国网公司运维检修部召开的工作推进会指出,到 2015 年,国家
电网公司系统将全面推广直升机、 无人机和人工巡检相互协同的输电线路新型巡
检模式,全面提高巡检作业效率和效益,保障大电网安全运行。
根据此次会议, 山东、冀北、山西、湖北、 四川、重庆、浙江、福建、辽宁、
青海共 10 个单位将作为试点, 要求利用 2013—2014 年两年时间开展新型巡检模
式试点工作,于 2015 年总结试点经验,完善标准体系,全面推广实施。
据了解,按照巡检业务界面划分,直升机可开展线路常规巡视和状态巡视、
灾情普查和应急抢险等工作, 巡检对象主要为特高压、 跨区直流和 500 千伏及以
上重要线路。 大、中型无人直升机应用于 220 千伏及以上交直流线路开展常规巡
视和状态巡视 ; 小型无人直升机应用于 110 千伏及以上线路单塔进行巡视、故障
巡视和小范围通道巡查 ; 固定翼无人机一般用于 500 千伏及以上线路开展通道巡
视和灾后电网评估等。 人工巡检主要对管辖范围内输电线路开展状态巡视、 日常
维护及检测等,在直升机、无人机巡检作业覆盖范围内,修订有关规程,以减少
巡视次数。
2、无人机精细巡检
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