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SCR蜂窝式脱硝催化剂抗磨损性能研究
摘要:利用自制抗磨损性能模拟实验装置对SCR蜂窝式催化剂举行了抗磨损性能的实验讨论。结果表白,催化剂的磨损强度主要受空速和磨损剂浓度的影响,尤其以空速影响较大。随着催化剂孔数的增强,催化剂磨损强度和抗磨损性能提高。电站锅炉系统排放的NOx是致使酸雨形成的主要大气污染物之一,典型电站排放的NOx由约95%的NO和约5%的NO2组成。采纳低NOx燃烧器、烟气再循环、分级燃烧或水蒸汽注入[1]等技术可以降低N 利用自制抗磨损性能模拟实验装置对SCR蜂窝式催化剂举行了抗磨损性能的实验讨论。结果表白,催化剂的磨损强度主要受空速和磨损剂浓度的影响,尤其以空速影响较大。随着催化剂孔数的增强,催化剂磨损强度和抗磨损性能提高。 电站锅炉系统排放的NOx是致使酸雨形成的主要大气污染物之一,典型电站排放的NOx由约95%的NO和约5%的NO2组成。采纳低NOx燃烧器、烟气再循环、分级燃烧或水蒸汽注入[1]等技术可以降低NOx排放浓度,但是这些技术成本高,脱硝效率低,而且会对锅炉产生负面影响,难以大规模推广用法[2]。随着我国火电厂大气污染物排放标准(GB13223-2003)的正式颁行,我国对电站NOx的排放做出了更为严格的规定。因此,脱销效率高、价格相对低廉,对锅炉适应性好的SCR(Selective Cata2lytic Reduction)技术在我国开头得到应用并呈升高趋势。催化剂是SCR系统中最重要的组成部分,目前市场上SCR催化剂主要有蜂窝式、板式、波纹板式三种,其中蜂窝式催化剂的市场占有率最高,约60%~70%[3]。蜂窝式催化剂的性能挺直影响SCR系统脱销效率,其选购、更换与维护成本更是SCR系统运行费用的主要部分。影响蜂窝式催化剂活性的因素无数,烟尘颗粒对催化剂的磨损是其失活的主要缘由之一。因为我国煤种的特性及成本的缘由,电厂往往会燃用高钙煤、劣质煤,燃用这些煤种产生的烟尘颗粒大,硬度高,成分复杂,越发剧了催化剂的磨损,严峻时会缩短催化剂更换周期,增强维护费用。因此,对蜂窝式催化剂抗磨损性能举行实验讨论,具有一定的理论和实践意义。本文对蜂窝式SCR催化剂的磨损性能举行了讨论,系统研究了磨损剂浓度、空速(以催化剂容积体积计算)、接触时光以及蜂窝式催化剂孔数等因素对催化剂磨损性能的影响,为燃煤电厂按照不同的烟气条件挑选合适的催化剂提供理论依据。1实验材料和办法1.1实验装置及材料抗磨损性能模拟实验装置为江苏龙源催化剂有限公司自制;SCR蜂窝式催化剂采纳江苏龙源催化剂有限公司生产的三种型号催化剂;磨损剂为江苏宜兴产精制石英矿砂;端部硬化浸渍液为江苏龙源催化剂有限公司研制;全自动电子天平生产商为梅特勒托利多(上海)仪器有限公司。1.2实验办法取催化剂的一部分作为样品,在105e烘箱中烘干1h,并放置在干燥皿中冷却24h,将含有磨损剂的空气以一定的流速通过样品,经过特定时光后通过测量实验试块和参比试块的分量损失与收集到的磨损剂分量确定试块的磨损强度和净失重率。磨损强度=(1-W2/W1XW3/W4)/W5X100净失重率=(W1-W2+W4-W3)/W1X100式中:W1为实验试块测试前分量,g;W2为实验试块测试后分量,g;W3为参比试块测试前分量,g;W4为参比试块测试后分量,g;W5为收集硅砂分量,kg。2结果与研究2.1SCR蜂窝式催化剂磨损机理对磨损后蜂窝式催化剂举行对比分析,可以观看到催化剂端部被磨损的状况。参比催化剂试块因为没有裸露在磨损剂中,因而没有显然的磨损现象。实验试块端部被磨损后,端面总体呈弧形并向内凹进,而且每一个通孔的内壁也是成弧形。这可能是由于,管道内和通孔内的风速分布遵循流体动力学,因为滞流边界层的存在,逼近管道壁面和催化剂内壁面的风速较小,因而裹挟其中的磨损剂动能较小,从而对逼近管道壁面部分的催化剂磨损相对小。而处于管道和通孔中部的风雷诺系数大,风速高,其中的磨损剂动能较高,从而对催化剂中部的磨损加剧,使得磨损后的催化剂断面呈弧形。另外,磨损后的催化剂内壁变得越发光洁,且厚度减小,造成这种现象的缘由可能是/马格努斯效应0(见图1、2)。图1马格努斯效应暗示图2烟尘颗粒对催化剂壁面磨损暗示从图1、2可以看出,烟尘颗粒被烟气裹挟向前运动的同时,自身也发生旋转,因为滞流边界层的存在,逼近催化剂壁面的风速较小,而通孔中部的风速较大,这样就使得颗粒的旋转角度矢量和自身的飞翔速度矢量不重合,按照伯努力原理,速度差异会导致压强差异,这样在和颗粒飞翔方向相垂直的方向上产生了一个横向力,在这个横向力的作用下,颗粒偏离本来的飞翔轨迹发生偏转,挺直撞击在催化剂壁面上,从而导致磨损。2.2磨损剂浓度对催
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