机械车库全部的介绍与应用.pdfVIP

建筑产品 - 机械车库 - 产品知识库 产品概述 机械车库，全称为机械式立体停车库，是一种可以有效利用空间、操作简便的新型停车设备。 产品组成 由于机械车库类型较多，以下仅介绍其中较有代表性的“升降横移式车库”组成： 1. 通行架：其可允许车辆正常通行； 2. 固设于通行架上的车库群：其为多层结构，每层至少包括有两个或两个以上可存放车辆的单元车库； 3. 纵向升降机：其设于车库群及通行架中； 4. 横向移动架：其可在升降机与单元车库之间移动； 5. 推举式交换装置：其可将横向移动架上的车辆放置于单元车库上或可将单元车库上的车辆取回于横向移 动架上； 6. 控制系统 PLC ：其控制存放或取出车辆。 这是大型机械车库的核心组成， 主要又分为以下五个子系统， 包括： 自动收费管理系统、 自动存取车系统、 远程诊断系统、自动闸道系统、监控保安系统。以上系统均由中央控制室统一控制，可为客户规划停车库 管理形式，发布车库库存容量，控制车流方案。 产品特点及优势 1. 节省占地面积，充分利用空间。 一般情况下，机械式立体停车库的占地面积约为平面停车场的 1 ／2-1 ／25, 空间利用率比建筑自走式停车库提高 75 ％以上。传统停车场停 50 辆车需要空间 1650 平方米，而 采用塔式立体停车只需 50 平方米，也就是说，可以达到每 1 平方米即停放一辆小车。 2. 相对造价低。 机械式停车设备每个泊位投资约 2 万-8 万元，而建筑自走式停车库每个泊位的造价约为 15 万元以上。据一份资料显示，同样是停 50 辆车，传统的停车场需 1650 平方米的空间，造价约 750 万元，而采用塔式立体停车库却只需 50 平方米， 其造价只需 400 万元 （含20 万元土建费） ，可节约 47 ％ 的投资。 3. 使用方便、操作简单、安全可靠、存取快捷。 一般一次存（取）车时间不超过 120 秒。此外，由于存取 车、收费等实现全自动化，因而汽车进入车库后的所有过程均由电脑控制，可减少废气排放，有利环保。 4. 便于实现城市停车库一卡通管理。 以为例，现在每年都会新建大量地铁站，而在其附近往往也会建造一 些停车场，并可以使用公交一卡通享受“停车 +轨道交通”的换乘优惠，这是目前政府大力推广的“ P+R ” 模式，通过建造自动化程度较高的机械车库，将大大方便停车管理，甚至可以做到无人值守。 5. 提升建筑智能化程度及档次。 在房地产进入品牌化竞争的同时，采用机械立体停车方式，不仅可以提高 整个小区、主体建筑的智能化程度和楼盘档次，而且可以吸引更多的消费群。成为楼盘的一个卖点。机械 停车库所产生的社会效益及经济效益均高于其他方式停车库，尤其是特大城市繁华商业用地，意义更为显 著。 适用围 机械车库可以较彻底地解决城市繁华路段用地紧缺、停车难问题，代表着缓解商业繁华路段停车难的发展 方向，从目前来看，医院、学校、交通枢纽、政府机关等大型市政项目上运用较多，而实际上随着技术的 不断发展，其适用围也已扩大到住宅小区、商务办公楼、酒店等各类业主自建项目，可以说，只要有建筑 的地方，都适用机械式立体停车库。 产品分类 1. 升降横移式 停车位为两层或多层，有若干层的同层置车板可左右横向移位，通过升降机构改变置车板的高度。可为地 上式或带地坑式。 特点： 有效利用空间，提高空间利用率达数倍。 存取车快捷便利，独特跨梁设计，车辆出入无障碍。 采用 PLC 控制，自动化程度高。 环保节能，低噪音。 人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。 2. 垂直循环式 通过传动机械，驱使以垂直方式排列的各置车板作连续环形运动。车辆出入口位于设备最下面的称为下出 入口式； 位于中间部分的称为中出入口式； 位于最上面的称为上出入口式。 可为封闭式高塔或敞开式低塔。 特点： 使用 PLC 自动调车， 一次按键即可完成存取车。 可设置在地面上或半地上半地下，可独立或附设在建筑物，还可多台组合。 可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计。 省电：一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的