汽车电气设备复习资料.docxVIP

交通本1102 备注：《***》这种里面内容不是老师画的内容。 1.★蓄电池和发电机构成了汽车电源系统. 2.★铅酸蓄电池的构造：极板，隔板，电解液，外壳，接线柱，连条。P6 3.★蓄电池工作原理及特性：★① P14. ★②放电特性：放电终止电压与放电电流大小有关，放电电流越大，连续放电时间越短，允许的放电终止电压也就越低。 4.★蓄电池容量：蓄电池在规定条件（包括放电温度，放电电流和放电终止压力）下放出的电量多少或放电时间长短称为蓄电池的容量。 5.★起动容量：蓄电池的起动容量表征蓄电池在发动机电力起动时的供电能力，用倍率和持续时间表示。 6. ★交流发电机的构造： ★①转子总成：交流发电机的磁场部分，作用是产生磁场. ★②定子总成：也称电枢，由定子铁心和定子绕组组成，作用是产生三相交变电动势。 ★③整流器：作用是把交流发电机产生的三相交流电转变成直流电输出。 ★④前.后端盖：作用是支撑转子总成并封闭内部构造。 ★⑤带轮及风扇：作用是利用传动带将发动机的转矩传给发动机的转子轴，通常用铸铁或低碳钢制造，利用半圆键装在风扇外侧的轴上，再利用弹簧垫片和螺母紧固， 7. 交流发电机 ★★★交流发电机发电原理及绘图： ★图★P50 发电机的三项定子绕组按一定的规律分布在发电机的定子槽中，彼此相差120°电角度。三相绕组的末端连在一起，呈星形连接。 当磁场绕组接通直流电时，产生